今日新闻｜特斯拉中国第二工厂落户青岛？比亚迪新能源十月销量破8万！

今日新闻要点：

• 蔚来第600座换电站上线；

• 哪吒V Pro正式上市，起售价7.69万；

• 比亚迪新能源十月销量破8万台；

• 上汽通用五菱GSEV十月销量51,081台；

• 官方回应特斯拉中国第二工厂落户青岛传闻；

• 原华为自动驾驶创始人陈奇加盟极氪；

1、

蔚来第600座换电站上线

11月3日蔚来汽车宣布，全国第600座蔚来换电站上线。截至目前，蔚来在全国“电区房”的覆盖率达到了40.01%。

社长评：

今年蔚来换电站的增速太猛了，2020年末全国只有555座换电站，蔚来只有175座，如今蔚来的换电站已经600座。按照规划，2025年蔚来换电站的数量将达到4,000座，所以接下来4年时间换电站的铺设速度只会比现在更快。

2、

哪吒V Pro正式上市

哪吒汽车V Pro上市，长续航智趣版售价7.69万，长续航智享版售价8.09万元，NEDC续航里程401公里，全系标配16寸轮毂，三六零公司入股后，哪吒V Pro成为首款搭载360安全保护系统的车型。此外，官方还推出车身十二炫彩皮肤，定制价2,499元。

社长评：

哪吒V是产品中销量最好的，售价范围为5.99万-12.08万，而7.29万-12.08万区间均为行业定制版，偏向B端出行市场的车型。
而哪吒V Pro是C端市场定价上探的车型，并且搭载L2级驾驶辅助，智能化属性更强，另外，哪吒V Pro是360安全第一次上车，也是360入股后的一次重要合作，意义更为不同。

3、

比亚迪公布十月产销数据

比亚迪股份公布10月产销报告，新能源汽车产销分别为81,575辆和81,040辆，今年累计产销量分别为423,260辆和418,619辆。
10月新能源汽车动力电池及储能电池装机量为4.577GWh，本年累计装机量约为27.99GWh。

社长评：

除了王朝系列传统强项之外，海豚作为海洋系列首款车型，10月销量达到6,018辆，海洋系列与王朝系列地位相等，而海洋系列针对年轻市场，与王朝系列形成差异化，成为比亚迪在新能源市场的增长点。

4、

上汽通用五菱GSEV十月销量为51,081台

上汽通用五菱今公布，10月GSEV销量为51,081台，其中宏光MINIEV销量达47,834 台。

社长评：

上汽通用五菱2020年销量突破160万台，而利润只有1.4亿元，微型车虽是有销量，但很难带来利润，这是品牌面临的一个难题，但好在旗下GSEV已经成为“时尚潮品”，更容易品牌向上。

5、

特斯拉中国第二工厂落户青岛消息不实

此前，网传特斯拉中国第二工厂或将落户青岛，近日特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。

社长评：

关于特斯拉中国第二工厂的消息已经流传很久，因为中国市场有着极为重要的战略意义，不仅是特斯拉第二大市场，还会成为特斯拉在亚太市场的产能担当。
所以产能是一个关键问题，上海工厂正朝着年产能100万辆的目标推进，Model 3/Y各50万辆产能规划，而特斯拉只是推出了两款走量车型，之后还会有更多车型推出，所以第二工厂也许在不久的将来就要开张。

6、

原华为自动驾驶创始人加盟极氪

极氪官方确认，原华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇已于近日加盟极氪，任自动驾驶副总裁，负责极氪自动驾驶业务，向CEO安聪慧汇报。

社长评：

极氪001已经交付，但智能驾驶辅助功能的核心功能并没有随车交付。极氪在ADAS上的进度明显落后于市场上的产品，但ADAS部分功能，未来会成为行业内的标准配置，所以极氪做的方向并不是尽快有，而是做更好。