NB-IoT牛了！ofo新车要为它淘汰GPS

近日，共享单车行业领军企业ofo推出与700Bike合作研发的新一代低运维共享单车Curve，新车主打“低运维”优势，并运用新一代技术全面碾压2G＋gps古老技术。此黄金组合将破局共享单车行业现状，找到了用户骑行体验佳和后期运营成本低的“黄金分割线”，并做好准备，将大步跨进共享单车的“监管时代”。

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ofo新车首推低运维概念 实现用户、企业双赢架构

全新Curve车架、车链均采用防锈材质，业内首次使用高强度的KMC链条；车筐承载力强，不变形；鼓刹制动，不受天气影响；实心内胎与防刺外胎搭配，永不爆胎。利用技术创新和配置升级，刷新用户极致体验，还最大限度降低了后期运维车辆的成本，首推“低运维”概念。

ofo创始人兼CEO戴威表示，“此次跟700Bike合作的新款小黄车的推出，不仅更加方便用户使用，还在行业首次实现了降低共享单车综合运营成本的目标，是ofo和用户的双赢。”

 

ofo发布新一代Curve共享单车

搭载NB－IoT技术 全场景准确定位应对新标准

近日，有消息称：“全国首个共享单车系列团体标准在上海的完成，GPS卫星定位功能将成为行业门槛”。对此，ofo表示：作为全球最大的共享单车平台，ofo已经做好全面准备，领先业界的基于中国电信的 NB－IoT智能锁，业已进入内侧阶段，新一代Curve共享单车与NB－IoT智能锁的黄金组合将在共享单车“强监管时代”取得巨大优势。

 

ofo发布与华为、中国电信达成NB－IoT战略合作

全新Curve将使用新一代NB－IoT技术，即使单车被停在地下车库、地下室、地下管道等信号难以覆盖的场景，用户都可以准确定位，弥补了此前“小黄车”无法准确定位的缺陷，痛击对手所谓GPS硬性门槛或将影响ofo的言论。

近来，ofo共享单车在技术、运营成本、供应链、全球布局等方面全面突破，并喜获D轮融资，受到资本青睐。自 2015 年 6 月启动以来，ofo 已成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台，拥有超过 150万辆共享单车，提供超过4亿次共享单车服务。