伊顿与BFCS和NREL合作开发重型卡车燃料电池技术

动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，其车辆集团已经与领先的燃料电池系统制造商Ballard Fuel Cell Systems和美国能源部下属的美国国家可再生能源实验室(NREL)合作以开发重型卡车燃料电池技术。此次合作源自伊顿车辆集团从美国能源部获得的资助，这笔资助金用于开发能够为重型机械提供动力的高效氢燃料电池。

新的燃料电池技术将利用伊顿的双涡流系列(TVS)技术提高燃料效率。这标志着伊顿在其20多年的投资以及有助于缓解气候变化的解决方案的基础上，在致力于交通运输行业降低碳排放又迈出了重要一步。

伊顿车辆集团副总裁兼首席技术官Karl Sievertsen表示：“我们的TVS增压器技术为燃料电池制造商提供了精确的受控空气量，以提高功率和效率。竞品燃料电池的效率较低，因为大多数氢燃料电池使用简单的风扇实现气流供应，产生的压力较小并且不可控。”

伊顿将利用其位于科罗拉多州戈尔登的企业研究实验室和位于密歇根州南菲尔德的增材制造卓越中心，通过尖端的电力电子和先进的3D打印技术来生产该技术。伊顿车辆集团将利用其TVS技术设计和测试一个小规模的概念验证系统原型，该技术可显著降低重型卡车应用的空气系统功耗和提升燃料电池效率。

伊顿的TVS技术具有耐水性和效率宽广的Map图，并能提供与速度成正比的精确气流控制，因此是恶劣使用环境下的理想选择。这些特性使喷水器能够取代加湿器，实现更高的工作压比和等熵效率。

Sievertsen补充道：“这项创新将在实验室环境中得到展示，并将成为美国先进制造能力和技术领导力的跳板。”

伊顿是机械增压器技术的全球领导者，30多年来生产了900多万台增压器。伊顿所有增压器部件的生产均采用一流制造工艺在公司内部生产，并采用专利式转子涂层以提高效率。伊顿的粉末涂层可填充转子叶片、叶尖和表面之间的间隙以减少空气泄漏，并在部件之间产生几乎为零的间隙，从而实现最佳性能。

Sievertsen表示：“我们很荣幸能与Ballard和NREL合作，打造这一新型创新技术以应对全球气候变化。伊顿长期以来一直与我们的业界同行和联邦研究组织合作，以创造可持续性解决方案、减少我们的排放足迹，并推进我们改善生活质量和环境质量的愿景。”