日本政府与产业界此前提出通过氢燃料电池卡车推广氢能的发展规划。在此背景下,丰田汽车、德国戴姆勒卡车以及沃尔沃于7月27日正式签署了关于氢燃料电池商用车的合作出资协议。
据日经新闻报道,该正式协议是在三方于今年3月底达成的合作备忘录基础上制定的。根据规划,丰田将投资由戴姆勒卡车与沃尔沃在2021年合资成立的燃料电池研发企业Cellcentric,并成为其主要股东之一。未来,各方将推动氢燃料电池团队进行技术与专利交流,联合开发下一代氢燃料电池技术。
关于具体投资金额,丰田方面并未对外披露,但明确表示将作为与戴姆勒卡车和沃尔沃同级别的合作伙伴参与其中。在合作模式上,丰田主要负责提供技术经验,而Cellcentric则承担研发、生产与销售工作。三方将共同拓展卡车、铁路车辆、工程机械、发电设备以及船舶等大型氢燃料动力系统市场。
与3月底的备忘录相比,7月底签署的正式合同具备法律约束力,在获得相关主管部门批准后即可生效。丰田方面指出,合同生效后,三方在其他业务领域仍保持竞争关系,但在大型氢燃料电池卡车领域将携手扩大市场规模,加快技术创新步伐并提高投资效率。此外,在零碳排放车辆领域,纯电动车更适用于乘用车等短途运输,而氢燃料电池车则在卡车等长途重型运输设备中更具应用优势。