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在此背景下，两岸 MCU 业者最近发现，家电类 MCU 市场价格已开始回升，且在第四季度持续有来自白色家电和小家电类 MCU 的订单。不过，整体订单能见度仍然不高，市场前景仍不明朗。

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英飞凌（Infineon）是车载半导体市场的领导者，正在增加长期合约的数量，包括微控制器（ MCU ）和功率半导体。

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高算力、高性能、高可靠的车规级 MCU 正逐渐成为市场主流。虽然智能汽车推动了 MCU 市场扩容，但随着域集中架构和中央计算架构的发展，功能集成度提高将影响每辆车上 MCU 的用量。

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总体来说，Arm的推出标志着 MCU 领域对于AI的全面拥抱。越来越多的 MCU 厂商也相继加入到这一潮流中，推出支持AI的产品。

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国产 MCU 的崛起势头迅猛，这一裁撤或许将推动国产 MCU 在市场上的更进一步替代。

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眼下来看，2023年 MCU 行业已经迎来了寒潮，许多企业可能会在黎明前的黑暗中倒下。一些业内人士表示，2023年将成为国产 MCU 的关键一年，通用 MCU 可能会面临价格下跌或倒闭的局面。

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国内 MCU 行业近期陷入了营收和净利的双下滑困境。据多家 MCU 业者公布的2023年第3季财报显示，其营收和净利均呈现大幅度下滑。

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因此，高性能的 MCU 成为当前智能汽车对于 MCU 的需求。国产厂商正在发力高性能汽车 MCU 。

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