据消息人士透露，三星SDI自今年6月起对其位于匈牙利格德的第一工厂展开大规模升级改造。此次改造主要涉及三条过时生产线（第2至4号产线）的拆除，这些产线此前用于生产第五代（P5）或更低规格的电池。同时，第7号产线的电极工序辊压设备也同步升级，预计改造总投入约1000亿韩元。

改造的核心目标是满足宝马、大众及旗下奥迪品牌的需求。这些车企计划扩大插电混动车型（PHEV）的产品阵容，而PHEV相较于混动车型（HEV）需要更大容量的电池。为此，三星SDI将引入CIS新型辊压设备，用于铝箔活性材料的压制，以提升电池性能。

值得注意的是，三星SDI自2018年起逐步用叠片工艺替代传统的卷绕工艺。叠片工艺通过层叠方式优化方形电池内部空间利用率，从而提高单位能量密度。目前，叠片工艺所需的极耳切叠设备由Philenergy独家供应。

升级改造完成后，第7号产线将用于生产性能优于P5的新一代电池。而未被纳入改造的旧产线或将转产46系列电池，但这一计划尚未最终确定。