日本车企遭遇中美贸易战冲击,大同特殊钢加速稀土替代技术研发
来源:李智衍 发布时间:2025-06-23
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据彭博社报道,中美贸易战的持续影响让日本汽车制造商及其供应商面临严峻挑战。美国对进口钢材和汽车零部件征收高额关税,同时中国加强稀土出口管制,进一步加剧了行业压力。
大同特殊钢CEO清水哲也指出,美国对进口钢材征收50%关税,对海外制造汽车及零部件征收25%关税,加上中国稀土出口限制,使公司及其日本合作伙伴遭受严重冲击。尽管大同特殊钢正努力寻找中国以外的稀土供应来源,但短期内仍难以避免损失,未来发展也充满不确定性。
目前,中国占据全球稀土市场70%的矿物供应和90%的精炼稀土供应。早在2010年中日地缘政治冲突期间,大同特殊钢就尝试减少对中国稀土的依赖,将进口比例从80~90%降至60%。然而,这一努力收效有限。澳大利亚是目前中国以外的主要稀土供应国,而美国、加拿大和巴西虽有潜力,但因基础设施和供应链不完善,全球市场仍难以摆脱对中国稀土的依赖。
此外,美国关税政策对日本汽车企业的影响尤为显著。数据显示,日本各大汽车品牌因美国加征关税已承担190亿美元的额外成本,若算上供应链伙伴的连带损失,整体规模更加庞大。
为应对挑战,大同特殊钢正加速技术研发,力求在稀土原料和制造技术上取得突破。例如,公司已开发出减少稀土使用但效能不变的磁铁技术,本田汽车自2016年起采用的钕磁铁便不含镝或铽。此外,其他日本车企也通过爱信精机和电装公司采用大同特殊钢的相关产品,以缓解稀土供应紧张的局面。
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