近日，据知情人士透露，国内17家主要车企的董事长或首席执行官集体参加了由国家发改委、工信部、商务部三部委在北京组织的“反内卷”专题会议。会议聚焦汽车行业无序价格战和恶性竞争问题，与会企业包括比亚迪、长安、吉利、长城等头部车企。

会议期间，一家整车企业分发了举报竞争对手的材料，两家企业高管互相指责，甚至有参会者直言“行业不能欺负老实人”。虽然会议纪要未公开具体争执内容，但矛盾焦点集中在价格战、技术合规性及市场秩序等方面。

此次会议的背景是行业持续两年的价格混战。2024年国内降价车型超过200款，2025年前5个月新增降价车型逾百款，最高降幅达5.3万元。过度竞争导致行业利润率持续下滑，2025年一季度汽车行业利润率跌至3.9%，低于制造业平均水平。中汽协、工信部及商务部多次呼吁企业停止“内卷式竞争”，以避免损害产业链安全和消费者权益。