市场研究机构Gartner预测，到2025年底，全球电动汽车（EV）保有量将达到8500万辆，涵盖汽车、公共汽车、货车和重型卡车。
Gartner高级研究总监Jonathan Davenport指出，尽管市场面临挑战，预计2024年全球电动汽车保有量将达6400万辆，2025年将增长33%。中国和欧洲的增长将是主要驱动力，预计占全球电动汽车总保有量的82%。
到2025年底，全球纯电动汽车（BEV）保有量预计将接近6200万辆，插电式混合动力汽车（PHEV）预计将达到2300万辆。Gartner预计，中国电动汽车保有量将达到4900万辆，欧洲和北美分别为2060万辆和1040万辆。
Gartner还预测，到2030年，汽车制造商将能够回收95%的电动汽车电池，减少原材料短缺风险。Davenport表示，通过回收废旧电池中的材料和制造过程中的废料，加上欧盟的强制回收措施，可以减少对矿物开采的需求。废旧电池被视为一种高度富集的矿石，大规模回收废电池可以降低电池价格，提高电动汽车的商业可行性，并避免不道德处理或填埋。
