在科技巨头跨界造车的风潮中，华为与小米的动向尤为引人关注。然而，尽管两者均具备强大的技术实力和市场影响力，供应链却普遍更看好华为。

华为在造车领域的策略稳健，通过与长安汽车、奇瑞及赛力斯等企业的深度合作，成功将智能技术融入汽车产业，为供应链带来稳定的市场需求。其高标准的供应链配合度要求，虽带来一定压力，但也推动了供应链技术的升级。

相较之下，小米在造车领域的表现显得较为稚嫩。尽管其积极接触台系供应链，但出海口尚不明朗，且市场对其电动车性能及接受度的疑虑仍存。小米在定制化零组件方面的需求，也给供应链带来额外的成本和风险。

因此，尽管小米具备不俗的潜力，但在现阶段，供应链更倾向于与华为合作。这既是对华为在造车领域稳健表现的认可，也是对小米未来发展前景的审慎考量。

当然，市场变幻莫测，随着技术的不断进步和竞争的加剧，未来小米或许能在造车领域取得突破。但就目前而言，供应链对华为的青睐，无疑为华为在跨界造车道路上增添了更多信心与动力。