
原名昭和电工的Resonac表示,针对功率半导体使用的碳化矽(SiC)磊晶晶圆将扩大业务规模,使这项业务的销售额到2027年,成长为2022年的5倍。
日刊工业新闻(Nikkan Kogyo)、Monoist等报导,Resonac在2023年4月底召开的SiC磊晶晶圆事业说明会上指出,在碳中和与电动车(EV)转型趋势下,将持续供应高品质的SiC磊晶晶圆。
Resonac在SiC磊晶晶圆的生产技术与制程管理的知识优于对手,例如在SiC磊晶晶圆制程中所产生的高热等问题,针对热与空气流动透过计算来进行模拟的过程,已运用数码化技术加以可视化,将可缩短开发时间。
由于低瑕疵的技术,使Resonac在对外销售的磊晶SiC晶圆市场中市占领先其他对手。半导体与电子材料被Resonac视为核心成长事业,并集中投资。
Resonac半导体与电子材料事业的营收,在2022年的1.39万亿日圆(101亿美元)合并营收中,占比31%。依此计算,半导体与电子材料事业营收约4,317亿日圆(31亿美元)。
Resonac目标是到2030年,合并由收1.8万亿~1.9万亿日圆中,使半导体与电子材料事业的营收占比达到45%。
在商业模式上,Resonac表示与Wolfspeed、Coherent不同。Resonac只专注于SiC晶圆与SiC磊晶晶圆的制造,但是不会从事SiC功率半导体的生产。
对客户端的SiC功率半导体制造商来说,Resonac是供应伙伴而非竞争对手,可以设计出适应各种SiC元件的磊晶层。Resonac从2022年3月起开始量产SiC晶圆,同年9月提供以8寸晶圆制作的SiC磊晶晶圆的样本,是日厂首例。
Resonac在2023年1月表示,供应英飞凌(Infineon)的SiC磊晶晶圆合约将再扩大,规划从6寸延伸到8寸产品。3月时,Resonac宣布SiC磊晶晶圆被电装(Denso)采用于逆变器驱动元件,逆变器则搭载于Lexus新款纯电动车RZ系列。
责任编辑:朱原弘
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