未来已来，这几项汽车“黑科技”保命又省力

从互联网时代进入智能时代，高科技产品层出不穷，很多小时候存在于幻想的东西，如今有许多都已成为了现实。今天我就和大家聊一聊汽车“黑科技”。看看这些技术能否“颠覆”行业，对我们的日常生活又将产生哪些影响？

1.车载FES智能灭火系统

在现实生活中，95%以上的汽车自燃都起于引擎位置，油路泄露，电路老化，或者长时间超载导致的刹车过热都会导致车辆自燃。

车载FES智能灭火系统，属于航空灭火技术军工转民用作品。当发动机舱着火温度高达600度时，布置在机舱内的热敏线瞬间测到高温明火，智能讯号传至灭火单元，装置内的高效烟幕灭火悬浮微粒迅速启动，冲破密封膜，720度无死角冷却灭火。

虽然车辆自燃属于小概率事件，但是在一些极端天气较多的国家，汽车自燃的概率会大大增加，所以，车载FES智能灭火系统还是很有必要加装的。

2. 车内生命体征监测系统

近日，长城汽车举办了“生命体征监测技术线上发布会”，重磅推出生命体征监测技术，成为国内领先实现生命体征监测的汽车企业。据测试，酷暑时节当外界温度达到35°C时，阳光照射15分钟后，封闭车厢内的温度将升至65°C左右。在这样的高温下，儿童体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快，他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人，很有可能会被"热射病"夺去生命。

这套生命体征监测系统在车辆熄火、锁门后，毫米波雷达开始进入正常工作状态，对车内的生命体征进行循环监测。如果没有发现生命体征时，系统会循环监测到计时停止，然后退出监测模式。而若发现监测到活体后，系统会在30秒内进行报警提示，同时持续循环监测。

近年来，因为儿童被忘锁车内而导致发生安全事故的事情屡上新闻。这些“马大哈”父母的行为，让我们开始认真对待儿童被困车内的问题。虽然，这种功能的使用频率不高，可一旦使用上，那就要谢天谢地喽。

3.全息透明影像技术

还记得早两年，在路虎宣布未来将实现“透明引擎盖”虚拟影像技术之后，无数越野需求者欢呼雀跃；这一技术理念的创新，直接解决了车辆的一个前向的巨大视觉盲区，让引擎盖下的地面状况也能被驾驶员知晓。

但是在路虎之前，却是比亚迪最早将这一技术理念投入车型量产，而且比亚迪不止是解决了引擎盖的不可视盲区问题，还附带把整个车底不可视的问题一并解决了。在宋Pro DM身上，通过中控屏幕，在传统全景影像的基础上，通过强大的AI算法，将车底可视化；而整个车身，就会变成一个透明的轮廓。

对于“越野党”来说，透明车身能让驾驶者知晓车底的路况，以此选择更好的路线前进。但是在日常生活中，360度全景影像已经能够满足我们的日常使用了，相信在不久的未来，AR技术也会进驻车内，到时候肯定能为我们提供更加便利的功能。

3. L5级别的自动驾驶（无人驾驶）

拍摄于2004年的《机械公敌》，很精准地描述了一种贴近现实的自动驾驶场景：

威尔·史密斯坐在车里，奥迪RSQ自动驾驶，当他准备接管时，系统提示“Manual Override”，旁边的女主角惊讶道：你要自己开？在该片的设定中，自动驾驶已经是默认状态，而人工驾驶则需要Override，覆盖指令。这就是L5级别的自动驾驶。

那么，自动驾驶是如何实现的呢？激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头等一系列硬件，它们将代替人类的五官感知周围环境。然后，车载中央电脑把这些环境数据进行处理，然后做决策告知车辆如何驾驶。如果，彻底实现L5级别的自动驾驶，人类则完全成为乘客。

以上这几项技术已经应用到了当今的汽车上，但还不具备普遍性，同时也还有进步和成熟的空间。所以，今后的未来更值得期待。