台积电营收苹果贡献第一,海思占比约5%

日经新闻报导，随着智能手机市场日趋饱和，晶圆代工龙头台积电改攻新兴科技，全力开发人工智能（AI）芯片与高效能运算芯片，紧跟市场趋势。 台积电表示，未来AI需要的制程相当先进，将切入7奈米为主要制程，预估到2020年，将占其近25%营收。

报导指出，台积电共同执行长刘德音4月在法说会上表示，台积电预期2020年起高性能运算芯片将成为成长引擎之一，2020年至2025年市场对高效能运算芯片的需求会真正升温。

刘德音说，在30家预定台积电先进7奈米芯片的客户中，有一半客户打算在高效能运算相关应用中采用这种芯片。 台积电计划在明年开始生产全球第一个7奈米芯片。 外界预期苹果十周年版iPhone将采用台积电10奈米芯片。

刘德音指出，台积电已经开始为高效能运算产业生产数据中心芯片，数据中心具备高效能运算能力，是发展AI、自驾车等下一代科技的基础设施之一。

台积电的市值在3月底首度超越竞争对手英特尔，过去十年英特尔面临的困境，凸显行动装置的重要性已经超越个人计算机（PC），成为人类日常生活不可或缺的一环。 台积电深知英特尔遭遇的处境，极力避免犯下相同错误。 台积电认为，行动装置、以高速运算计算机（HPC）为核心的AI、物联网和智能车，将是驱动台积电营收持续成长驱动力。

虽然台积电全力发展尖端技术，但智能手机市场短期仍是台积电一大营收来源，苹果、高通（Qualcomm）、联发科及华为旗下芯片部门海思半导体，都将采用台积电即将到来的7奈米芯片，辉达（Nvidia）则是台积电高效能运算业务的指针性客户。

半导体业者表示，透过HPC处理器及高效能绘图芯片打造的AI运算生态系统，是各大半导体布局重点，布局厂商包括辉达、超威、高通、英特尔等，前三者未来都将借重台积电先进制程。

工研院产经中心（IEK）统计，汽车导入AI，将快速推升车用半导体成长，预估占全球半导体营收比重，将由2015年的8.8%，到2025年增至9.9~10%，成为推升半导体成长一项重要动能。

IEK强调，AI最先导入应用会是智能车，除具备安全控制系统外，还包括学习驾驶习惯、进行车与车数据互联，让车辆行动更安全。