400米！自动驾驶雷达探测取得重大突破！

日前，Argo AI宣布在自动驾驶方面取得重大突破，他们的新研究成果很大程度上解决了远距离检测和精准识别物体的问题，对于未来自动驾驶车辆的普及具有重要的推动作用。

据了解，Argo AI是一家由福特和大众共同出资组建的自动驾驶科技公司。

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本周二，该公司对外宣称，其命名为Argo Lidar的雷达探测器，可以实现超过400米之外物体的定位和精准识别，比现有的雷达探测器远了将近100米。可千万不要小看这100米的进步，对于高速行车来说，这100米的识别距离可谓至关重要，甚至是致命的。

据其发布的消息称，Argo Lidar可以准确的识别400米之外墙上的涂鸦内容，或者其他的静止的物体，甚至是一些小的移动物体，比如草丛里的小动物等。

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时至今日，绝大多数的自动驾驶玩家采取的都是使用摄像头和雷达探测相结合的模式引导自动驾驶。尽管摄像头在远距离识别上有优势，但是对光线比较依赖，比如夜间状态或者恶劣天气下，摄像头的识别精准度就会大大降低；雷达虽然不受光线强弱的影响，但是距离的长短又限制了识别的精准度。

Argo Lidar能取得突破的关键在于“盖革模式”雷达技术的应用，Argo AI通过2017年收购一家名为Princeton Lightwave的雷达科技公司拥有了这项技术。应用了“盖革模式”技术的雷达，甚至可以捕捉到一个单独光子的活动轨迹，由此就能够探测出最黯淡光线下的物体；与此同时，Argo Lidar发射出的电磁波其波长可高达1400毫微米，这也大大提高了识别的精准度。

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适配了Argo Lidar的自动驾驶原型车辆，已经在6座美国的城市进行了路试，今年还会在更多城市包括欧洲进行更大范围的综合路况试验。

Argo AI正在开发全方位自动驾驶系统，包含硬件和软件部分。这套自动驾驶系统，原计划2021年正式推出市场，但因为疫情的原因，现推迟到2022年。福特表示希望能够成为第一个使用这套系统为用户提供服务的公司，而大众则表示要在2025年在无人驾驶出租车上应用这套系统。

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