传陈明永带队调研，OPPO开始筹备造车

4月28日，继小米宣布正式造车、华为成为车厂Tier1后，有消息称OPPO也在调研造车。

随着智能技术的不断发展，新能源市场需求的缺口逐渐扩大，新能源汽车顺势成为新一代造车势力的“风口”之一。据36氪报道，OPPO集团已经在筹备造车事项，OPPO造车计划的推动者是创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。

OPPO是目前全球智能手机出货量排名第四的厂商，国内排名仅次于小米，此时进军智能电动汽车行业或许是顺势而为。

有消息人士称，就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时。宁德时代是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。

此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。

而在执行层面，OPPO软件工程副总裁吴恒刚已经参与。消息人士透露，吴是面试自动驾驶、算法方面岗位的最高级别高管。而去年从小鹏汽车加入OPPO的首席科学家郭彦东也参与了自动驾驶团队筹建，同时，相关的座舱岗位也已经开放。

前不久，在脉脉上有认证为“realme员工”的网友发帖称，集团已经在密集调研汽车。

也有OPPO员工在论坛发帖表示，目前OPPO已确定将汽车事业部定在成都。

据公开资料显示，OPPO广东移动通信有限公司公开了一项名为“车联网通信设备和其方法”的发明专利，申请日期为2018年9月，该专利主要是提供了一种车联网(V2X)通信设备和其方法。

去年年末，OPPO公布了多项与自动驾驶的相关专利。根据相关信息，OPPO此项专利可以在夜晚、大雾、暴雨等恶劣条件下提醒驾驶员，在行驶的两车距离过近或者行车速度过快时及时提醒驾驶员，提升车辆行驶的安全性，减少交通事故发生的概率。从OPPO公布的这些与自动驾驶或无人驾驶相关的专利，无疑说明了OPPO已经具备切入汽车领域的能力。

在近期举办的上海车展上，OPPO受邀出席了上汽集团零部件公司零束的SOA平台开发者大会。在本次大会上，OPPO希望输出摄像头防抖技术，用于座舱中的拍照和人脸识别。同时，OPPO也在和理想汽车就手机蓝牙钥匙探讨合作。

这些举动进一步透露出了OPPO有进军智能电动汽车领域的意向，不过，上述消息OPPO官方并未公开确认，或许要正式立项才会像小米那样官宣。