揭秘全球半导体芯片供应紧张吗？

而且由于全球半导体芯片供应紧张，已有汽车芯片厂商开始提价，汽车制造商的制造成本将进一步上升。国家工业和信息化部将支持企业不断提高集成电路的供应能力，支持国内外企业加大投资力度，不断提高集成电路的供应能力。

乔跃山作了上述发言

在26日由工信部电子信息司和装备工业部共同举办的汽车半导体供需对接专题讨论会上，乔跃山作了上述发言。电动化、网联化和智能化已成为汽车工业发展的潮流和趋势，半导体是支撑汽车三化升级的关键。

全球半导体芯片供应紧张

多家车企发现，2020年半导体行业将迎来一个风口，全球受疫情影响的半导体行业供需紧张，对晶圆和芯片的需求也出现了今天没有明天的恐慌和饥渴。据悉，由于全球半导体芯片供应紧张，一些汽车芯片制造商已开始提价。专家认为，这一次虽然是短期市场原因造成的现象，但也应高度重视长期工业发展问题。

新一代半导体产业链初步形成

到目前为止，长沙已经启动了集成电路产业发展专项规划的编制工作，组建了湖南省(长沙)集成电路设计和应用行业协会，全国半导体和集成电路企业已达37家，新一代半导体产业链初步形成。该手册涵盖了59家半导体企业的568种产品，涵盖了10大类，如计算芯片、控制芯片、功率芯片，以及26家汽车及零部件企业的1000种产品需求信息。

本次会议的目的是搭建汽车产业链供需对接平台，共话汽车零部件产业链协同创新、稳定供应链、共商配套对接合作的新机遇，共同推动我国汽车产业高质量发展。