中国股市：重要会议临近，以芯片股为代表的科技股能否王者归来？

下周就会开始正式进入到重要会议之前的概念性炒作了，科技之矛芯片首当其冲！汽车芯片严重短缺，部分A股上市公司满负荷生产直接躺赢！主力资金2个月埋伏好了：

我最近一直和股民强调，春节回来后的头等大事，重要会议，目前确认3月5日召开。有两个肯定，肯定会炒作政策提及的方向，肯定会提前炒，等利好出来主力资金提前撤退。

科技强国，闭着眼睛都能想到一定有芯片。去年9月三代半导体只是被写入草案，随后出了聚灿光x、乾照光x这样的连板票，今年3月出定稿，力度只会比之前更大。

芯片这波的领头羊是谁，目前看来是汽车芯片。最近汽车芯片短缺的消息不断在发酵，并引发了全球性的大面积断供，丰田、日产、本田、福特、戴姆勒等品牌不得不停产或减产。

缺的主要是汽车ESP电子稳定系统，包括ECU那个行车电脑，然后这两个里面就是那个八位功能MCU的芯片没有。

缺货导致MCU芯片暴涨，我实地考察过，最夸张的时候一个星期价格飞涨了好几倍，下午去买比上午去买都贵上不少。另外最近海外突发的地震和M国德州断电也给产业雪上加霜。

目前汽车芯片是供求差距最悬殊的一个月份，涨价潮以及供应缺口将给A股汽车芯片公司带来历史性的机会

相关的企业，我看到有一家公司被实锤，通用MCU芯片供不应求，公司旗下某款汽车MCU芯片销量单月销量已经突破200万颗，销售势头非常畅旺。而巧合的是，D基金二期去年12月刚刚投入15亿元，成为第三大股东。

其他还有一些公司车规级芯片正在研发中，已经进入测试阶段，即将放量生产。

这次的汽车芯片短缺对我们国家来说是件好事，我们的汽车保有量那是世界第一。汽车生产规模，也占据了全球30%。

但是相对应的在全球3000亿元汽车芯片市场规模中，我们只占到了150亿，不到5%，一旦实现国产替代，那起码是10倍空间。

之前最牛逼的汽车芯片制造商是欧洲的意法b导体、日本瑞萨电z，但他们都受到了冲击影响，而被我们郭嘉政策扶持、正常生产的国产汽车芯片有望借机弯道超车。