外媒歧视国产芯片？解读中国IC业的4匹“黑马”

　　据外媒报道，受国内市场需求及国外经济低迷影响，中国半导体产业将面临艰难一年。

　　据The Information Network发布的一份报告称，指标最早于2013年2月下降。该公司董事长罗伯特·卡斯特利亚诺（Robert Castellano）指出尽管去年中国半导体产量攀升18%，消费增长仅为15%。

　　“由于中国经济疲软，2014年半导体产量将下降到同比增长率不足10%，但仍较全球6%的增长率出色。”

　　预计半导体设备市场销量也将下滑，造成影响的主要原因是中国半导体生产放缓，美国限制中国产品——特别是太阳能及中国较美国、欧洲、日本设备厂商更有竞争力的设备产品。

　　“我们没有看到中国政府50亿美元集成电路扶植资金对半导体设备销量的影响。”

　　由半导体代工厂中芯国际可见一斑，2013年四季度包括武汉新芯在内的营收达到4.918亿美元，同比增长1.2%，环比下降7.9%。

　　与在世界范围建造晶圆工厂相呼应，中国雨后春笋般诞生的晶圆厂大多涉及LED生产。2013年中国IC集成电路产能仅增加2%，同年全球LED市场急剧下降，今年LED产能将最小化。

　　附录：

　　IC业杀出四匹“黑马” 半导体产业迎春天

　　半导体行业作为科技社会的一个基础行业，其发展受到社会的各个方面的牵制。2014年，中国对半导体行业的投入和扶植能否在国内形成一个完整的产业链？中国的半导体市场将会有一个会怎样的发展？那些产业将会从中受益，又有那些产业将会大力促进半导体行业的发展？ 近日国内传出，将在近期推出10年总规模达5千亿元人民币的产业基金，打造半导体上中下游产业链，希望在十二五规划结束时（2015年），半导体产业规模翻一翻，达到4千亿元以上。

　　在政策与市场的双重推动下半导体行业在2014年将有一个不错的发展前景，而以汽车电子等半导体重点产业的发展状况及趋势将会是这个趋势的大力推手。

　　汽车电子：增长空间巨大

　　在汽车轻量小型化、智能化和电动化趋势的推动下，汽车电子的整体市场规模增长迅速。零部件 厂商专业化程度提高，在部分细分市场发挥着比整车厂更重要的技术创新引领者的作用，交叉技术渗透到汽车行业也使得跨行业竞争凸现。在行业自身特性变化以及外部经济环境的双重作用下，市场集中度进一步提高。