福特爱上了中国市场！3年30款中国定制车型

距离2019上海车展开展还有2周，福特惯例提前召开了发布会，名为福特中国2.0规划公布，是的，福特不仅仅爱上了中国市场，就连计划都升级到了2.0版本。

新版本的计划，自然要有新的目标和策略。福特目标很明确，将福特中国业务升级成独立单元，造中国消费者需要的车型，深度定制面向中国的服务，比现在的福特，“更福特、更中国”。

 

 

330计划

兑现规划，新车肯定少不了。福特中国2.0规划的开篇就是一个车海计划，公司计划在未来3年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型。同时，福特还要加大自动驾驶研发力度，深度定制中国化产品。

 

 

为了表达愿景并非空口号，福特中国首次发布了定位在福特翼虎级别以上的福特Escape。用福特的话来说，这是针对中国都市潮流年轻人群审美偏好和使用需求设计的车型，Escape Titanium独特的前脸就是针对中国年轻消费者喜好而设计，镶嵌于发动机盖两端的前大灯，与前格栅上沿通过镀铬线条和谐交融，流畅地传递出横向的视觉张力，设计师对格栅中网采取了“星穹”式设计，中网细节装饰造型与六边形格栅相呼应，与更采取了黑色高光与镀铬混合的表面处理。

 

 

重点是，福特Escape上的诸多理念，最终还会应用到全球版本车型中，一切准备就绪，唯独正式中文名留下悬念。用福特官方的说法，福特希望听取更多年轻人的意见，让Escape能拥有一个更潮更容易被接受的名字。

 

 

显然，对于中国市场未来，福特抱着十足信心。福特开始积极调整在华新能源车规划，并投入更多资源和成本探讨更多新能源产品、服务的可能性。别的不说，车海刷屏战略足以让福特在未来一段时间内长期占据话题榜。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中国味的高科技

没有豪车阶级划分的包袱，福特一直不留余力的将高科技装备塞入出货量最大的量产车型中。现在，福特中国与百度正式展开合作，推出SYNC+智行信息娱乐系统。这意味着SYNC+不再是国外车载系统的舶来品，而是结合百度人工智能、根据中国消费者需求定制车载信息娱乐系统。

从2019年开始，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载SYNC+系统，很快我们就能在中控面板中看到更多熟悉的互联网和本地服务品牌。

 

 

而到2021年，福特首款搭载蜂窝车联网技术C-V2X车型将会投入量产，C-V2X车型会对周边环境拥有更强的感知能力，帮助驾驶者提升新车安全性。而中国也会成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场，对，比美国本土布局更早，以此彰显中国市场的重要地位。

此外，就在今年年底，在华销售的福特和林肯品牌车型将实现100%车联网，Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统也会在新车中搭载。

 

 

合作与创新再升级

扎根中国市场也少不了与在华合作伙伴加深互动，包括长安福特、江铃汽车在内的福特汽车在华的主要业务单元，以及福特中国进口车业务、林肯中国和全国销售服务机构等，都会获得更多的自主运营权，以积极面对快速的中国市场变化。

而在网络、和智能上，福特也展开了与百度、阿里巴巴的战略合作，领域涉及车联网、移动出行、数字化解决方案、人工智能技术及数字化营销。

 

 

基于本土创新的产品也被摆到了福特新产品研发的重要位置，全新的中国创新中心和中国设计中心都被提上了议程，福特希望在保留福特特有的美式DNA的同时，也能融入中国的美学设计，推出更受中国人喜欢的产品。

现有的福特南京工程研发中心和测试中心，也将以中国市场为核心，获取更多的权限、资本和技术，并融合福特对中国市场的了解，展开研发工作。新设计的车型，也将给全球团队参考，进而引领福特全球车型的变化。例如特汽车和江铃汽车也将在福特领界SUV的联合开发的经验基础上，开发全新福特领界纯电动车型，这将是福特在华推出的首款纯电动车，年内上市。

 

 

开店、国产，做不一样的林肯

林肯作为福特的高端品牌，有时候的水土不服显得相当神秘。随着福特在中国市场战略升级，林肯也开始做出了不一样的改变。在今年，林肯将会发布三款全新车型。继林肯航海家Nautilus之后，大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator将于今年下半年上市。今年年底，一款全新的SUV将于年底在华投产。

 

 

与此同时，林肯线下营销也会相继展开，其中包括设立旗舰店，让人零距离接触和了解林肯。而林肯大陆Continental 80周年纪念版也开启中国了首秀，将中大型旗舰豪华轿车独有的沉稳、豪华、历史与厚重感展现给中国消费者，通过发展高效本土化团队，奠定人才基础，让品牌变得更有分量。

 

 

写在最后：进化中的福特

福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生表示，任何跨国公司在中国市场的成功都离不开一切以中国消费者为核心的业务战略。

 

 

中国市场不断被看好，敦促着福特不断向中国靠拢，利用现有资源和优势，以保证福特在领域中的主导地位。而从北美停止轿车销售业务开始，我们似乎看到了福特内部的快速调整和加速转变，面对接下来新能源、自动驾驶、人工智能新浪潮和后进者的挑战，拥有116年历史的福特也将从容应对，毕竟说对汽车的了解，也没有多少家能比福特更有资格了。