大众传关厂裁员，高管建议将中国产车型转回德国制造

据路透社报道，当前大众汽车正遭受欧洲市场需求疲软、美国进口关税增加以及中国本土车企竞争加剧的多重挤压。企业方面曾坦言，这些外部压力导致其传统的商业模式面临严峻挑战。此前有消息传出，大众汽车正计划关停位于德国的四座工厂，同时裁员人数可能高达十万人。

针对上述情况，作为大众汽车的重要股东，德国下萨克森州州长奥拉夫·利斯近日提出建议。他表示，若将部分现阶段在中国研发与制造的车型转移至德国本土生产，将有利于维持当地工厂的产能水平并保障就业。利斯强调，此举不仅能提升本土基地的产能利用率，还能创造新的研发契机。相比于其他公司在海外建厂，他更看重如何维持德国本土的就业与生产稳定性。据悉，早在今年四月利斯结束访华行程时，就曾提议探讨将专供中国市场的车型交由德国工厂生产的可行性。

下萨克森州不仅是大众汽车的总部所在地，还集中了其德国西部六座组装厂中的五座。由于该州掌握着企业百分之二十的表决权，因而在各项重大决策中具备显著的话语权。

据《法兰克福汇报》报道，大众汽车旗下保时捷也在筹划将卡宴车型的生产线由斯洛伐克迁往德国莱比锡工厂，借此提升该厂区的生产效能。