据读卖新闻与日经新闻等媒体报道，丰田汽车已决定停止下一代纯电量产车型的研发工作，该车型原定于2027年年中推向市场。市场分析指出，此举主要受全球纯电动汽车市场需求增速放缓的影响。具体而言，被取消的是雷克萨斯（Lexus）品牌旗下的LF-ZC纯电轿车量产项目。
回顾该车型的历程，丰田曾在2023年10月举办的日本移动出行展上，首次向全球展示了LF-ZC的概念车。在当时主流纯电动车续航普遍在500公里左右的背景下，该车设定了约1000公里的续航目标，引发了广泛关注。此外，LF-ZC原计划引入铝合金一体化压铸工艺（Gigacast）来制造车身零部件。
按照最初的规划，这款新车本应在2026年正式发售。然而，丰田在2024年宣布将其量产时间推迟至2027年年中。如今，关于其量产技术开发被彻底终止的消息正式传出。
尽管特定车型的开发被叫停，但丰田针对下一代纯电动车的核心技术探索并未停止。全固态电池以及一体化压铸等前沿研发工作仍将继续推进，并会灵活应用于符合市场导向的各类车型中。同时，企业将重新评估产品矩阵，把研发重心和资源配置向运动型多用途汽车（SUV）等更受消费者青睐的车型倾斜。
在整体销量方面，丰田的纯电动车业务依然保持增长态势。相关数据显示，其全球纯电动车销量达到19万辆，实现了42%的同比增长。这主要得益于bZ4X等SUV车型的持续优化，以及专门针对中国市场推出的bZ3等高性价比车型的热销。
