据日经新闻（Nikkei）和朝日新闻（Asahi Shimbun）等媒体报道，丰田汽车于5月7日发布了旗下高端品牌Lexus的全新电动车车型“TZ”。这是Lexus品牌首款配备三排座椅的SUV，旨在扩展其从平价到高端的电动车产品阵容。新车型在日规标准下续航里程预计可达620公里，使用快速充电仅需35分钟即可充电至80%，并支持日本、美国、中国及欧洲的充电规范。
与此同时，丰田宣布对Lexus的“ES”轿车系列进行全面改款，提供纯电动和油电混合动力两种动力系统选择。该系列采用与新型RAV4相同的自主软件平台Arene开发，进一步提升车辆的智能化水平。TZ和ES两款车型将重点瞄准丰田的主力市场——美国和中国。
在全球电动车市场竞争加剧的背景下，丰田逐步调整其电动车战略。尽管美国市场因政策变动陷入低迷，中国市场面临本土车企的激烈竞争，丰田仍通过高端品牌Lexus持续推出新车型，扩充电动车产品线。据分析，丰田此前因电动车布局较慢而受到外界批评，但自2025年起，其低价位电动车逐步获得市场认可。例如，改款后的bZ4X电动车在日本市场销量超过1万台，成为2025年下半年日本市场电动车销量冠军。此外，bZ3X和bZ7等车型在中国市场也表现不俗。
值得注意的是，由于平价电动车利润较低，豪华电动车成为丰田提升盈利能力的重要方向。这也是其积极开拓Lexus电动车产品线的重要原因之一。
