日产新款Leaf电动车马达重稀土用量减少90%以上

据日经新闻（Nikkei）报道，日产汽车与其零部件供应商合作，在新款电动车Leaf的马达中成功削减了90%以上的重稀土使用量。这一成果通过优化稀土配比方式以及开发降低马达发热量的技术实现。

重稀土主要指镝（Dysprosium）和铽（Terbium），它们通常被用于提升电动车马达的耐热性能。然而，由于重稀土分散供应难度较大，因此减少其用量成为车企的重要课题。日产计划在2026年1月于日本推出的新款Leaf中，其马达使用的重稀土量较2010年第一代Leaf减少了90%以上。此前，具体的削减比例并未公开。

此外，日产表示将继续分阶段减少稀土使用量，并加速技术创新以降低供应链风险。在全球地缘政治背景下，减少对稀土的依赖已成为车企的重要战略。例如，铃木汽车曾于2025年5月因中国对美国实施稀土出口管制，暂停了其在日本的小型车生产。