韩国豪掷4645亿韩元，加码未来汽车技术研发与基建

据韩媒ET News、韩联社等报道，韩国政府计划在2026年投入4,645亿韩元（约合3.25亿美元）用于汽车产业的研发和基础设施建设，以加速未来汽车的转型。此次投资将重点聚焦端到端人工智能（E2E AI）自动驾驶技术、软件定义汽车（SDV）标准系统，以及增程型电动车（EREV）驱动系统等领域。

韩国产业通商资源部（MOTIE）透露，研发预算总计3,827亿韩元，其中1,044亿韩元将用于44个新课题。自动驾驶领域分配495亿韩元，电动与氢能车领域分配548亿韩元，其余2,783亿韩元则用于现有研发项目。此外，韩国还将投入818亿韩元用于基础设施建设，重点扩充试验和认证设施，强化对零部件企业的支持，推动未来汽车生态系统的升级。

在自动驾驶领域，韩国政府将推动“E2E-AI”技术，由AI学习并判断行驶过程。这一技术将以“M.AX联盟”为核心，开发多模态感知技术、SDV标准系统、AI-SDV平台及车用半导体自产技术。M.AX联盟于2025年9月由韩国产业通商资源部与大韩商工会议所共同启动，汇聚现代汽车、乐金电子、Naver Cloud等企业及相关研究机构，专注于AI技术在汽车领域的应用与产业化。

在电动车与氢能车领域，韩国将开发新一代电动化技术，包括氮化镓（GaN）高集成电力转换系统、车身结合电池系统（CTC），以及续航1,500公里的EREV驱动系统。同时，韩国还将推动大型氢能卡车及氢引擎商用车的开发与验证，扩大其在商用车市场的技术影响力。

为加速研发成果商业化，韩国政府将推动地方政府与地方企业合作的“需求连结”项目，通过公共车辆需求进行验证，促进技术成果的实际应用。韩媒分析认为，此次投资方案旨在应对全球通商风险，同时布局供应链稳定和技术主权。