恩智浦近日发布财报显示，2025年第四季度其汽车业务收入增长4.8%，达到18.8亿美元，略低于分析师平均预期的18.9亿美元，部分预测甚至高达19.7亿美元。尽管如此，该公司预计今年第一季度营收将在30.5亿美元至32.5亿美元之间，其中值高于市场预期的30.9亿美元。
恩智浦是全球领先的汽车芯片供应商，其超过一半的收入来自汽车行业。这些芯片主要采用成熟制程技术，广泛应用于驾驶安全、车辆互联以及信息娱乐系统等领域。然而，受疫情后芯片供应过剩的影响，恩智浦及其竞争对手意法半导体和德州仪器均面临市场需求疲软的挑战。
据恩智浦透露，汽车和消费电子客户在疫情期间因芯片短缺而大量囤货，如今仍在逐步消化库存。此外，美国政府的关税政策也对行业复苏造成了拖累。不过，恩智浦去年曾表示，供应过剩的情况可能接近尾声，汽车业务正呈现“显著”加速增长的迹象。
2025年10月上任的首席执行官Rafael Sotomayor指出，公司已观察到“周期性复苏的初步信号”。财报显示，恩智浦2025年第四季度总收入为33.4亿美元，与市场预期相符，但调整后营业利润率略低于预期，为34.6%。
