据中金公司最新研报预测，小米汽车可能在今年第三季度实现盈利。此前，雷军曾表示小米汽车将很快盈利，而这一预测似乎正在逐步兑现。
数据显示，小米汽车业务在2025年第二季度取得了显著的财务进展，其毛利率达到了26.4%，远高于行业平均水平，甚至超过了小米核心手机业务的11.5%毛利率。此外，创新业务分部（包括汽车业务）在第二季度的经营亏损仅为3亿元，考虑到AI等其他创新业务的支出，汽车业务本身的亏损可能更低。
交付量是盈利的重要基础。2025年第二季度，小米汽车交付了81302辆，而第三季度交付势头依然强劲。2025年9月，小米汽车单月销量首次突破4万辆，达到41948辆。卢伟冰在业绩会上表示，对完成全年35万辆的交付目标充满信心。
小米汽车的收入增长主要得益于单车平均售价（ASP）和产能的提升。2025年2月末上市的SU7 Ultra起售价较高，带动单车平均售价从去年第二季度的228644元上升至今年同期的253662元。
