当地时间11月18日，碳化硅大厂Wolfspeed表示，其董事会已决定同意CEO格雷格·洛（Gregg Lowe）于本月辞去Wolfspeed总裁兼首席执行官和董事会成员的职务。该消息推动其股价上涨约6%。
与此同时，为确保公司运营的平稳过渡，现任董事长托马斯·沃纳（Thomas Werner）将临时接过执行董事长一职，并负责领导团队直至找到合适的新任首席执行官人选。
Gregg Lowe自2017年加入Wolfspeed（前身为Cree公司），在他的领导下，Wolfspeed取得了显著进展，但转型之路并非一帆风顺。上个月，该公司宣布裁员1000人，并在今年早些时候面临激进投资者的压力。该公司在一份文件中表示，作为和解协议的一部分，Gregg Lowe将获得遣散费。
虽然官方未说明Gregg Lowe辞职的原因，但是外界猜测这或与碳化硅市场竞争持续加剧，Wolfspeed业绩持续亏损、深陷“财务危机”，股价持续下跌引发投资人不满有关。
据Wolfspeed公布的2025财年第一财季财报显示，该财季营收同比下滑1.37%至1.95亿美元，净亏损虽同比收窄了28.68%，但仍亏损达2.82亿美元。展望2025财年的第二季度，Wolfspeed预计其非GAAP净亏损额将在1.45亿至1.14亿美元之间。
这家总部位于美国北卡罗来纳州达勒姆的公司工厂面临生产问题，日前宣布将关闭其在北卡罗来纳州达勒姆的150毫米碳化硅工厂，同时减约20%的员工，约1000个工作岗位。
此外，该公司还面临着工业和能源终端市场订单放缓的困境。
Charter Equity Research的分析师表示，在需求疲软、Wolfspeed现有的重组计划以及2025财年资本支出减少的情况下，新管理层除了全面出售之外，无法采取太多措施来推动股价上涨。
截至当地时间11月15日美股收盘，Wolfspeed当天股价大跌11.84%至6.69美元/股的历史低点，市值仅8.56亿美元。对比2021年上市之初，Wolfspeed的股价已经缩水了95.30%。
对于Wolfspeed来说，近期唯一的好消息就是，今年10月，美国商务部与Wolfspeed签署了一份不具约束力的初步条款备忘录（PMT），美国商务部拟根据《芯片和科学法案》直接提供高达7.5亿美元的资金。
此外，由阿波罗、包普斯特集团（The Baupost Group）、富达管理与研究公司（Fidelity Management & Research Company）和资本集团（Capital Group）牵头的投资基金财团已同意向Wolfspeed公司提供额外的7.5亿美元新融资。
另外，Wolfspeed预计将从《芯片和科学法案》规定的先进制造业税收抵免中获得10亿美元的现金退税，这将使该公司获得总计高达25亿美元的预期资金。
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