近40亿！这家企业SiC营收增长194%

11 月 15 日，英飞凌发布了最新财报。根据财报，他们2023 财年第四季度（6月-9月）的公司总营收为41.49亿欧元（约326.6亿人民币）；2023财年全年的公司总收入为163.09亿欧元（约1283.82亿人民币），比上年增长15%，其中功率半导体业务占55%左右。

英飞凌预计，他们2024财年第一季度（10月-12月）的公司总营收为38亿欧元（约300亿人民币），而2024财年全年公司公司总营收将达到170亿欧元（约1338亿人民币）。

英飞凌还在财报中重点介绍了碳化硅业务的营收情况。

根据财报，英飞凌2023财年的碳化硅业务总体营收约为5亿欧元（约39.36亿人民币），主要是在德国生产碳化硅器件。

根据“行家说三代半”测算，与2021财年相比，英飞凌的碳化硅业务收入同比增长了194.11%左右。英飞凌2021财年的SiC业务营收约为1.7亿欧元（13.25亿人民币）。与2022财年相比增长了65%。

在此次财报中，英飞凌预计他们的碳化硅营收将在2025财年达成10亿欧元（约78.72亿人民币）的目标，主要还是在德国生产碳化硅器件。

而随着马来西亚8英寸碳化硅晶圆厂的建成投产，他们预计在2030财年碳化硅收入会达到70亿欧元（约551.03亿人民币）。

英飞凌表示，为了达成未来的增长目标，他们正在进行2个方面的工作。一是在马来西亚工厂的3区建设碳化硅二期产线，主要生产8英寸碳化硅晶圆，总投资高达50亿欧元（约393.6亿人民币），预计2027年开始生产，达产后总体碳化硅产能将比2023财年增加15倍。二是进行碳化硅晶锭和衬底的产能绑定，他们已经与5家碳化硅衬底和晶锭厂商达成了战略合作。

根据英飞凌的公告，他们的碳化硅营收增长主要来源于2个部分：汽车和工业的贡献各占一半。

据介绍，目前英飞凌已经获得了奇瑞、福特、上汽等6家车企以及5家工业类客户，合计50亿欧元（约393.6亿人民币）的设计定点，其中预付款达到10亿欧元（约78.72亿人民币）。

他们表示，新能源汽车的碳化硅定点依旧强劲，目前英飞凌在汽车应用领域合计获得的碳化硅设计定点超过了20多个，涉及牵引逆变器、OBC、DC-DC等。

另外，英飞凌也非常看好工业类市场对碳化硅的需求。他们认为，工业类市场的碳化硅设计定点管道机遇约为 50亿欧元（约393.6亿人民币）；未来几年，工业类碳化硅营收的复合年均增长率将超过40%，总体设计定点收入接近20亿欧元（约157.44亿人民币），有望在 2025年实现5亿欧元（约39.36亿人民币）以上的收入。