鸿海科技日18日举办：电动汽车成焦点 传黄仁勋将现身

鸿海科技日将在10月18日举行，预计人工智能（AI）在电动车、智慧城市与智慧工厂三大平台的应用，将成为焦点，同时，市场传出，英伟达（Nvidia）CEO黄仁勋应邀出席今年的鸿海科技日，届时，组装龙头鸿海与AI龙头英伟达，是否有进一步的合作，值得后续关注。

鸿海已释出今年新款电动物流车及量产版都会电动车Model B的官方影片，持续扩大鸿海电动车的阵容。 在量产车种方面，鸿海的Model C也将在第4季量产，明年1月起陆续交车，可以看出，鸿海持续展现量产电动车的实力。

以Model C为开发平台的纳智捷n7电动休旅车，也宣布接单预购2.5万辆，纳智捷董事长左自生预估，将有30%的订单是真正下单采购的客户，预估将有7,000到8,000辆，若是能卖出8,000辆，将有机会成为台湾电动车龙头。

今年的鸿海科技日按惯例由董事长刘扬伟主持，并将分享鸿海集团策略远景，接着鸿海电动车策略合作伙伴将进行对话，然后由电动车策略长关润（Jun Seki）、半导体策略长蒋尚义，针对电动车与半导体的未来策略发表演说。

鸿海在科技日当天下午，还将展示智能电动车与智能制造，并展示智慧城市和鸿海研究院的成果，也将安排智慧城市专题演说，及低轨卫星论坛，并安排数字健康策略分享会。

鸿海表示，今年鸿海科技日以智能电动车、智能制造以及智慧城市三大平台作为对外展示主轴，同时，鸿海集团「3+3」新事业包括人工智能、半导体、数字健康、低轨卫星等，也会有一系列的对外应用展示。

刘扬伟之前表示，鸿海创办人郭台铭今年科技日不会到场，但有其他“特别来宾”，鸿海科技日今年是第四年，累积很多经验，这次会把过去在电动车上做过的东西一次展出，也会把过去在系统上，如电池、电机、电控的成果跟大家分享，也有智慧城市相关整合的展览，同时大家会看到跟AI相关的垂直整合展示。

半导体方面，鸿海指出，第三代半导体碳化硅（SiC）晶圆代工客户产品设计定案（new tape-out）上半年累计超过10个，在车用功率和模拟小芯片，自有设计1200V碳化硅功率模组，启动电动巴士设计导入（Design-in），自有新架构车用照明IC方案，在乘用车和电巴也设计导入。