乐金拉高车用电子营收目标 再引携手苹果造车猜测

乐金拉高车用电子部门营收目标，再度引发携手苹果造车猜测。李建梁摄（数据照）

乐金电子（LG Electronics）虽表明没有量产电动车的计划，但对于苹果（Apple）电动车合作等提问，乐金高层巧妙地避免正面回应，引发各界联想。

根据韩媒Newsis报导，乐金电子社长赵周完受访表态，虽然乐金没有直接量产电动车的计划，但规划将车用电子部门2030年营收提高至23万亿韩元（约170亿美元）。

值得注意的是，提及乐金是否有与苹果讨论电动车相关合作时，赵周完回避正面回答，仅称这是经常被问到的问题，乐金有信心与未来的汽车制造商合作，并已经做好准备。

乐金的目标是到2030年，于车用解决方案事业创造170亿美元年营收。该目标约占乐金总营收20%。赵周完也自信表示，比起制造乐金自己的电动车，将集中精力于擅长之事，并确信乐金将会成为移动出行业界最好的企业之一。

特别是由于电子元件的需求增加，韩媒每日经济消息则指出，位在韩国仁川的乐金麦格纳e-Powertrain（LG Magna e-Powertrain）部分产线，于2023年9月28日~10月3日不休息。这不仅是乐金首次全天24小时运作其生产线，也是难得在韩国第一大节中秋连假期间，仍持续营运的电子零件产线。

另外在乐金家电事业领域方面，乐金的低价家电、电视等产品与国内企业竞争愈趋激烈，加上地缘政治风险等因素，虽有观点推测乐金可能会转移国内生产基地，但乐金表明无转移国内广州、南京等生产基地的规划。

赵周完也指出，从供应链角度来看，虽然有一些压力，但乐金没有计划要把国内生产基地转移到其他地区。乐金的目标是全面掌握高、低端电子产品市场，并以相关服务创造收益。

责任编辑：毛履万亿