【专利】宝马加入Avanci 5G网联汽车许可项目;小米汽车新专利可根据用车习惯自动唤醒车辆;长鑫存储“存储器”专利获授权

1.宝马加入Avanci 5G网联汽车许可项目；2.小米汽车新专利可根据用车习惯自动唤醒车辆；3.长鑫存储“存储器”专利获授权，改善检错纠错能力；4.博众精工"一种高效芯片检测封装设备"专利获授权；5.荣耀”功耗检测电路、功耗检测芯片及终端设备“专利获授权；6.全球首个近耳声学技术标准发布！歌尔牵头制定

1.宝马加入Avanci 5G网联汽车许可项目集微网消息，汽车物联网专利许可平台Avanci近日宣布，宝马集团已经签署了Avanci 5G网联汽车许可协议，许可范围涵盖该集团旗下的宝马（BMW）、迷你（MINI）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）品牌。据悉，Avanci 5G网联汽车项目囊括了包括蜂窝车联网（C-V2X）在内的对汽车实现网联功能至关重要的2G、3G、4G 和5G必要专利。蜂窝车联网（C-V2X）让车辆可以直接与周围的汽车、行人、交通基础设施全方位的连接和通信。该项目于今年8月启动，目前已有61家许可方参与，总计覆盖绝大多数蜂窝技术标准必要专利。在收费标准方面，Avanci 5G网联汽车许可平台收费标准为32美元/车，同时向6个月内获得许可的车厂提供优惠价。具体而言，于2024年2月16日之前或在售出其首款5G联网汽车之前（以较晚日期为准）签署许可的汽车制造商，在遵守许可协议的其他条款的前提下，可以获得优惠费率，即每辆车29美元。2.小米汽车新专利可根据用车习惯自动唤醒车辆小米建筑外观图集微网消息，天眼查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆唤醒方法、装置、存储介质及车辆”专利公布。专利摘要显示，该专利方法包括：获取用户使用车辆的记录；根据记录从时间周期中确定用户的用车时间段；在到达当前时间周期的用车时间段之前唤醒车辆。该专利可使车辆在用户在使用时已处于唤醒状态，能够快速地对用户的操作进行响应，从而提升用车体验，解决相关场景中车辆响应速度较慢的问题，由于是在用车时间段前唤醒车辆，相对于全程唤醒车辆的方式，能够降低能耗。资料显示，随着车辆技术发展，一些车辆已经支持远程控制。例如，用户可以通过手机远程控制车辆执行相关操作，如开启空调、解锁闭锁等。但在一些场景中，对于用户的操作请求，车辆的响应时长还较长，降低了用户的体验。基于此痛点，小米汽车研发了该专利。专利具体内容如下，根据所述记录从时间周期中确定用户的用车时间段，包括：对时间周期进行划分，得到多个时间段；根据用户使用车辆的记录，确定各所述时间段的权重值；通过各所述时间段的权重值确定所述用车时间段。而后，根据用户使用车辆的记录，确定用户在各所述时间段内使用车辆的次数；对各个时间段，将用户在该时间段内使用车辆的次数，作为所述时间段的权重值；或者，对用户在各所述时间段内使用车辆的次数进行归一化，将对应于各时间段的归一化结果作为所述时间段的权重值。所述通过各所述时间段的权重值确定所述用车时间段，包括：将权重值大于权重阈值的时间段作为所述用车时间段；或者，基于各时间段的权重值的大小，对所述多个时间段进行排序；从排序中确定权重值较大的目标数值个时间段，得到第一时间段，所述用车时间段包括所述第一时间段；或者，基于各时间段的权重值的大小，对所述多个时间段进行排序；从排序中确定权重值较大且权重值大于权重阈值的目标数值个时间段，得到第二时间段，所述用车时间段包括所述第二时间段。在到达当前时间周期的用车时间段之前，唤醒所述车辆，包括：确定所述用车时间段的起始时刻；计算所述起始时刻与时刻阈值的差值，得到目标时刻；在当前时间周期的目标时刻，唤醒所述车辆。3.长鑫存储“存储器”专利获授权，改善检错纠错能力集微网消息，天眼查显示，长鑫存储技术有限公司“存储器”专利获授权，授权公告日为9月15日，授权公告号为CN114203228B。图片来源：天眼查
专利摘要显示，本发明实施例提供一种存储器，包括存储块，所述存储块包括U存储子块和V存储子块，其特征在于，包括：第一检错纠错单元，与所述U存储子块、所述V存储子块均连接，用于对所述U存储子块和所述V存储子块的输出数据进行检错纠错；第二检错纠错单元，与所述U存储子块、所述V存储子块均连接，用于对所述U存储子块和所述V存储子块的所述输出数据进行检错纠错。据悉，本发明实施例改善了存储器的检错纠错能力。4.博众精工"一种高效芯片检测封装设备"专利获授权集微网消息，天眼查显示，博众精工科技股份有限公司"一种高效芯片检测封装设备"专利获授权，授权公告日为9月15日，授权公告号为CN114653606B。图片来源：天眼查专利摘要显示，本发明涉及一种高效芯片检测封装设备，包括机台，以及：多条输送轨道，其沿Y轴方向平行设置于机台上，依次为上料轨道、分类轨道和封装轨道，分类轨道包括一条良品轨道及若干条次品轨道，输送轨道包括输送导轨和至少两个输送机构，每个输送机构连接有料盘小车，料盘小车与输送导轨滑动连接；多个检测工位，其分别设置于上料轨道侧边的工作台上和/或支撑于输送轨道上方沿X轴方向往复；搬运模组，其位于工作台上，且在多条输送轨道之间往复；分类模组，其被设置为在分类轨道之间进行往复；封装模组，设置于封装轨道一侧，通过编带对拾取模组从封装轨道拾取的合格品进行包装。本发明工作效率高，结构紧凑。5.荣耀”功耗检测电路、功耗检测芯片及终端设备“专利获授权集微网消息，荣耀终端有限公司”功耗检测电路、功耗检测芯片及终端设备“专利获授权，授权公告日为9月15日，授权公告号为CN116027103B。图片来源：天眼查专利摘要显示，本申请公开了一种功耗检测电路、功耗检测芯片及终端设备，涉及电路技术领域。所述的功耗检测电路包括多个电流通道和处理模块。功耗检测电路应用于终端设备时，多个电流通道的输入端均用于与储能模块连接，每个电流通道的输出端用于与对应的负载模块连接。处理模块的检测端与每个电流通道连接，以检测每个电流通道的电流值，从而根据每个电流通道的电流值确定对应的负载模块的功耗。如此，该功耗检测电路可以对终端设备中每个负载模块的功耗进行检测，从而可以对终端设备的续航能力进行实时检测。6.全球首个近耳声学技术标准发布！歌尔牵头制定近日，中国电子元件行业协会团体标准《近耳开放式音频设备第1部分：声学性能测量方法》正式批准发布，行业内首个近耳开放式音频技术标准诞生。该标准由中国电子元件行业协会电声分会提出并归口，由歌尔股份有限公司牵头制定，首次规范了工作于音频播放模式的近耳开放式音频设备声学性能的测量方法。近耳开放式音频设备指耳孔周围近距离范围内的开放式可穿戴设备，包括虚拟及增强现实设备，智能音频眼镜、开放式耳机和挂脖式音箱等穿戴式音频设备。近年来，新类型穿戴式音频设备产品不断涌现，使得近耳开放式音频技术领域出现了很多新的测试需求。而且，近耳开放式音频设备种类繁多，形态各异，在私密性、音质等方面的声学性能测量方法上国内外均没有统一标准，导致指标宽松不一，品质参差不齐。歌尔多年来致力于近耳声学技术的研发，在高音质、降噪、音效、私密性等方面拥有诸多技术积累和创新，本次牵头制定的《近耳开放式音频设备第1部分：声学性能测量方法》，填补了相应测量方法在国家标准和行业标准的空白，将更有效地保障和提升消费者对产品的体验效果，推动近耳开放式音频设备产业规范化发展。下一步，歌尔将积极响应和配合国家有关部门在AR/VR领域的标准化研究和布局，持续进行近耳开放式音频系列第2、3部声学性能技术规范及XR音频领域相关标准的研制和建设，携手行业共同推动消费电子领域技术标准的创新和健全发展。热点聚焦：
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