G6新车热销 小鹏3Q23交车数上看4万辆

G6是小鹏汽车首款基于SEPA 2.0技术平台的车款，市场反应热烈。小鹏汽车

国内电动汽车品牌小鹏汽车，日前公布2023年第2季财报，总共亏损人民币28亿元，远高过分析师预期的21亿元，但小鹏汽车仍看好新款G6的销售力，G6智能多功能休旅车具备半自动驾驶功能，将带动2023年第3季业绩，交车数可望大幅增长。

据南华早报报导，小鹏汽车乐观看待2023年第3季业绩，预计7~9月国内本土交车数，可望达到3.9万～4.1万辆，比上一季度增长68～76.7%。

小鹏汽车之所以信心满满，是因为2023年6月刚推出G6车型，这是小鹏汽车旗下首款基于SEPA 2.0技术平台的车款，市场反应热烈。G6不仅配备半自动驾驶功能，还有专为国内大城市打造的X NGP导航软件，这跟Tesla全自动驾驶（FSD）系统相似，但FSD尚未获得国内政府核准。

小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏表示，G6是基于SEPA 2.0架构的首款车型，随即荣登畅销车款，将为小鹏汽车注入强大的销售动能。

据彭博（Bloomberg）报导，小鹏汽车也受到国际大厂关注，近日德国大众汽车（VW）斥资约7亿美元入股小鹏汽车，收购其4.99%股份，并预计2026年联手在国内推出两款中型电动车。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地表示，G6等新产品将带动销量大幅成长，因此毛利率将逐步恢复，营运效率也会持续提升。

上海独立分析师Gao Shen表示，汽车买家、分析师和投资人将密切关注这项合作关系，这在未来的两年内，将重塑电动车市场的格局。

小鹏汽车面对激烈的市场竞争，持续改良旗下产品和服务，把智能科技导入电动车，试图在全球电动车市场占有一席之地。

责任编辑：毛履万亿