每日椽真：众厂抢搭AI服务器顺风车 唯有一家逆风撇清｜光阳电动摩托车插旗泰国 底气来自哪里？
来源:陈奭璁发布时间:2023-08-222314浏览
询问 AI
裕融投资Line Taxi更扩大交通移动服务（MaaS）及用车服务长期策略布局，透过整合格上租车、裕电伡电、行冠企业三家公司，成立裕隆集团移动服务事业群，及集团外SeaLand汽车订阅平台等策略合作伙伴，强化裕隆集团汽车价值链及服务量能。目前为止，严陈莉莲年初所预告的五大成果已经达成3项，目标达成率已经达到60%及格水位，如今剩下最后两块拼图。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
对于投入泰国双轮电动载具产业，金库资本管理合伙人兼总经理丁学文表示，经过超过300天的协商谈判，最终总算说服PTT的代表接受新的商业模式。
对于这次的合作，丁学文再三强调，这并不是一个合作意向备忘录，也不是要盖工厂，而是要以合作伙伴的角色，协助泰国发展双轮电动载具市场。
国内手机ODM三强，正迎来第三家IPO。龙旗近日IPO已获上海证券交易所受理，进入最后阶段。尽管三家业者可望齐聚资本市场，然而，整体消费市场仍显疲弱，ODM大厂需积极变法降本增收。
近日，传出荣耀旗下手机将重返印度市场，供应链消息指出，荣耀印度手机将主要由其最大的ODM代工业者闻泰印度厂组装，可能第3季后上市。
在中美两强科技战延续下，除了在先进算力、5G芯片提供上进行限制外，国内在5G时代取得的电信设备市占扩张也被视为制裁目标，不仅美国本土禁用国内制的电信设备外，全球另一重要电信设备市场欧洲也加强对于国内电信设备商的官制，近期欧盟更传出可能全面禁用。对此，业者表示，这也许是Open RAN（O-RAN）朝公网试水温甚至扩大部署的好机会。
欧盟执委会于2023年6月指出，国内电信设备供应商华为、中兴通讯对于欧盟的信息安全带来风险，呼吁欧盟成员国和当地运营商应排除使用上述两家国内电信设备业者供应的设备。欧盟执委会认为，这将让欧盟国家暴露在重大安全风险中，目前只有10个会员国采取限制或禁止华为这类高风险供应商，因此正朝向制定强制规范。
AI服务器热潮持续不退，让更多相关供应链业者浮上台面，但在众多宣称与AI服务器相关的业者中，究竟掺杂多少水分，却一直让外界看不清、摸不透。其中，最关键的问题在于，「什么是AI服务器？怎样的服务器属于AI服务器？」
最先提出要对AI服务器做出定义的，是台达电董事长海英俊。面对外界多次询问台达电在AI服务器产业的地位，海英俊不只一次表示，各界对AI服务器的定义太笼统、没有一致标准，很难界定台达电在相关领域中的占比。
半导体产业链景气修正还在延续，主流消费电子终端市场需求端无明显起色，一线美系IC设计公司、国内芯片商纷纷传出裁员等情事，台系后段封测供应链业者当中，也有部分业者启动人力的调整。
整体相较之下，台系半导体业者对裁员态度相对谨慎，但降低奖金发放金额已经是不争事实，幅度从30~50%都有，主要仍以与手机、TV显示器相关芯片业者缩水幅度较为明显。
责任编辑：陈奭璁
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