【进度】联电新加坡厂按进度作业 9月起进入施工高峰；商务部：正就美国对外投资审查行政令影响进行全面评估；新能源车销量546.2万

来源:集微网发布时间:2023-08-18499浏览

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1.联电新加坡厂按进度作业 9月起进入施工高峰

2.商务部：正就美国对外投资审查行政令影响进行全面评估

3.机构：2023上半年全球新能源车销量546.2万辆，比亚迪插混车第一

4.三星SDI将建立韩国首条磷酸铁锂电池生产线

5.工信部许可中国电信800MHz频段可用于5G，增强覆盖和穿透

6.Andes晶心科技联合群联电子共同打造卓越性能低功耗的存储解决方案

1.联电新加坡厂按进度作业 9月起进入施工高峰

集微网消息，据台媒钜亨网报道，8月17日，联电供应商亚翔系统集成（苏州）CEO毛智辉表示，联电新加坡专案正按施工进度作业，预计工程高峰会落在今年9月至明年第二季。

该报道指出，亚翔系统集成（苏州）承接联电新加坡12英寸晶圆厂第三厂/第四厂扩建统包工程，涵盖无尘室、制程管道、空调及水电工程，统包金额高达45.68亿元人民币。

毛智辉称，目前除联电新加坡专案外，也受惠本地晶圆产业扩大投资，在华南地区接获多个大型专案，推升在手订单达70多亿元人民币。

据悉，2022年2月，联电宣布公司董事会通过在新加坡Fab12i厂区扩建一座崭新的先进晶圆厂计划。新厂第一期的月产能规划为30,000片晶圆，预计于2024年底开始量产。新厂将提供22/28纳米制程，总投资金额为50亿美元。联电在新加坡投入12英寸晶圆制造厂的运营已超过20年，新加坡Fab12i厂也是联电的先进特殊制程研发中心。

（校对/刘昕炜）

2.商务部：正就美国对外投资审查行政令影响进行全面评估

集微网消息，8月10日，美国总统拜登签署行政令设立对外投资审查机制，限制美国主体投资中国半导体和微电子、量子信息技术和人工智能领域。

在8月17日下午举行的商务部例行记者会上，有媒体提问中方会考虑采取哪些措施进行应对。对此，商务部新闻发言人束珏婷表示，“美方行政令提出限制对华投资损人害己，中方已对此表达严正关切。中国商务部近日与企业座谈，了解行政令对企业的实际影响。在此基础上，我们正在对行政令的影响进行全面评估，并将根据评估的结果，采取必要的应对措施。”

据悉，美国这项经过数月审议的命令授权美国财政部长限制美国企业与个人投资中国敏感科技，包括半导体和微电子、量子运算与人工智能3大领域，以保护对下一代军事创新至关重要的技术。资深官员强调，这项限制是出于国安考量，而非经济因素。白宫表示，之所以选择这三类是因为它们在加速发展先进军事、情报、监视和网络能力方面所起到的关键作用。

该行政命令还指示财政部长颁布法规：(1) 禁止美国人从事涉及对美国构成特别严重国家安全威胁的某些技术和产品的某些交易，以及 (2) 要求美国人士应向财政部通报涉及某些可能对美国国家安全构成威胁的某些技术和产品的某些其他交易。该行政命令确定了该计划涵盖的三类国家安全技术和产品：半导体和微电子；量子信息技术和人工智能。美国财政部也同步发布拟议法规预先通知（ANPRM），征求公众意见。

（校对/刘昕炜）

3.机构：2023上半年全球新能源车销量546.2万辆，比亚迪插混车第一

集微网消息，研究机构TrendForce集邦咨询统计显示，2023年上半年全球新能源车（包含纯电、插混、氢燃料电池车）销售总量为546.2万辆，年增33.6%。其中第二季度新能源车销量303万辆，年增42.8%，占第二季度包含燃油车在内的汽车整体销量的14.4%。

纯电动汽车（BEV）二季度销量为215.1万辆，同比增长39.3%。特斯拉市场份额21.7%位居第一，比亚迪份额16.2%位居第二，其次是广汽埃安、大众、上汽通用五菱。其中广汽埃安以中国市场为主，高性价比为主要卖点，近期推出22万元人民币以上的高端车款，尝试扩展产品组合。

插电混合式电动车（PHEV）第二季则销售87.6万辆，同比增长52.9%，其中高达66%的销量来自中国市场。比亚迪以36.5%的市占率保持第一，理想汽车市占率9.9%排名第二，销量8.7万辆创下单季新高；其次是沃尔沃、宝马、Jeep。比亚迪旗下的高端品牌腾势也持续增加销量，市占率攀升至3.4%，上升至第七名。

机构表示，除了中国、西欧和美国等主要市场外，2023年上半年其他国家在新能源车销量上在也有明显增长。其中，泰国和澳洲表现突出，两地上半年新能源车的销量纷纷突破3.5万辆。

（校对/赵月）

4.三星SDI将建立韩国首条磷酸铁锂电池生产线

集微网消息，据businesskorea报道，三星SDI将在其蔚山工厂建设一条磷酸铁锂（LFP）电池生产线，这在韩国尚属首条。

据行业和政府消息人士8月16日透露，三星SDI正在与蔚山市官员讨论在蔚山工业区建设下一代电池和全国首个磷酸铁锂电池生产设施。三星SDI一位代表称：“目前尚未决定LFP电池是用于电动汽车还是用于储能系统（ESS）。”他们补充说，最终投资可能需要一些时间。

韩国优先考虑磷酸铁锂电池，以在竞争激烈的市场中领先于中国。这些电池由铁和磷酸盐混合制成，性能落后于高镍电池，但价格竞争力领先。随着中低价位电动汽车产品阵容的扩大和可再生能源市场的增长，磷酸铁锂电池的需求不断增加。

事实上，根据SNE Research数据，全球电动汽车电池市场第一大企业中国宁德时代今年上半年的市场份额为36.8%，较上年增长1.4个百分点。相比之下，韩国“三巨头”电池公司——LG新能源解决方案、三星SDI和SK Innovation的合计市场份额下降了2.2个百分点至23.9%。

因此，韩国三大电池公司正在加速磷酸铁锂电池的开发。LG新能源解决方案计划今年批量生产ESS使用的LFP电池，而SK Innovation在3月份推出了电动汽车LFP电池的原型，是三者中的第一个。主要生产高端产品的三星SDI也计划扩大其磷酸铁锂电池的产品阵容。

与此同时，三星SDI聘请了美国康奈尔大学的Joo Yong-rak教授，他被认为是电池材料领域的顶尖人才。Joo Yong-rak于1989年毕业于首尔大学，是一位电池材料专家，并在斯坦福大学完成了硕士和博士学位。加入三星SDI后，预计Joo Yong-rak将为纳米材料技术的发展做出贡献，其在康奈尔大学任职期间发表了有关纳米材料加工的论文。

（校对/张杰）

5.工信部许可中国电信800MHz频段可用于5G，增强覆盖和穿透

集微网消息，工信部8月17日正式许可中国电信将现网用于2G/3G/4G系统的800MHz频段频率重耕用于5G公众移动通信系统，此举将增强5G对乡镇、农村及边远地区的覆盖质量，促进5G高质量发展。

800MHz频段具有传播损耗低、覆盖范围广、穿透能力强、网络部署成本低等特点，非常适用于农村及边远地区的公众移动通信网络覆盖。此次许可中国电信使用其800MHz频段开展5G业务，进一步强化了我国1GHz以下频段5G优质频谱资源供给保障力度，有利于乡镇、农村及边远地区人民群众进一步享受高质量5G服务。

工信部表示，目前已累计向中国电信等四家基础电信运营企业许可公众移动通信系统无线电频率资源带宽1109MHz，其中73%的频谱资源可用于5G，有效保障了5G通信容量和信号覆盖的需求，中低频段5G频率资源位居世界前列。

集微网了解到，2023年6月中国电信移动用户数达4.02亿户，其中5G套餐用户数达2.95亿户，当月净增424万户。

（校对/赵月）

6.Andes晶心科技联合群联电子共同打造卓越性能低功耗的存储解决方案

2023年8月17日—32/64位、高效能低功耗的RISC-V处理器核心领导供货商暨RISC-V国际协会创始首席会员Andes晶心科技（TWSE: 6533）和全球领先NAND闪存控制芯片和存储解决方案的供货商群联电子（TPEX: 8299）今日共同宣布：群联电子屡获殊荣的PCIe Gen4x4 SSD控制芯片X1 （PS5020-E20），即采用Andes晶心科技的AndesCore® N25F处理器。高速且精简的 N25F 在性能、面积和功耗之间取得了良好的平衡，因此可广泛应用于对效能要求较高的嵌入式控制器SoC 中。

AndesCore® N25F 是一款基于 AndeStar™ V5 架构的 32 位 CPU IP 核，在RISC-V架构的基础上进行了扩展并保持了兼容性。它采用经过优化的五级流水线设计，可以提供领先的每兆赫兹 (per-MHz)性能，并具有出色的效率。此外，N25F具有许多选配功能，例如指令和数据快取、低延迟的区域内存以及用于保护第一级（L1）内存出现软件错误的ECC。为了支持灵活的SoC结构，N25F可配置为AXI 64 位或 AHB 64/32 位总线接口，还有一个可用于从外部直接读/写本地内存的端口，以确保内存存取的速度和安全性。此外，Andes Custom Extension™ （ACE）可通过自定义特殊用途指令提供额外的灵活性。综合上述，凭借其丰富的功能和客制化选项，N25F在嵌入式控制器市场上非常受欢迎。

群联X1 SSD平台是一款针对企业级SSD市场的U.3 PCIe 4.0 x4 NVMe SSD存储方案。它在随机读取IOPS速度方面的大幅提升, 使其非常适用于处理数千个客户端的人工智能训练和应用服务器。X1平台提供了更高的速度和更低的功耗，以具有成本效益的解决方案消除了性能瓶颈，显著提高了服务质量（QoS），并为关键商务应用提供了最高水平的数据完整性和安全性。该产品最近还荣获了2023年台湾精品奖。

“从Andes晶心科技之前的V3架构到基于RISC-V的V5架构，双方的合作已经持续了近十年。Andes提供的处理器有许多选配功能，而Andes Custom Extension™ （ACE）自动化工具非常强大，可以根据我们确切的需求客制化指令。”群联研发副总郑国义说道，“我们很高兴能与Andes晶心科技合作。通过晶心科技提供的处理器和技术支持，相信两家公司在未来会有更多合作的机会。”

“Andes晶心科技的AndesCore® N25F提供了高效的性能和灵活的配置，使其成为高性能嵌入式控制器的理想选择。事实上，N25F一直是最畅销的RISC-V核。”Andes晶心科技总经理暨技术长苏泓萌博士说道，“我们非常感谢能与群联合作许多项目。群联是一个理想的客户，他们不断与我们合作开发成功的产品，同时还对我们的处理器和开发工具提供了有帮助的反馈。我们已经将合作扩展至超标量D45核心，并期待群联会推出更多基于AndesCore®的产品。”

关于迈向安全: ANDES RISC-V 车规应用研讨会

汽车电子产业快速发展，其安全性也日益重要。为促进RISC-V生态系发展及车规级SOC芯片需求，Andes晶心将携手先楫半导体、芯科集成、SGS- TÜV SAAR、IAR、VECTOR、豆荚、瓶钵、兆松等合作伙伴共同举办线下车规应用研讨会，与观众分享全方位的RISC-V汽车电子相关技术与测试标准介绍，并解析Andes ISO 26262 ASIL-D多款车用处理器以及支持RISC-V架构的功能安全软件和工具等，协助您加速车用SOC设计，迈向车用安全之路。

我们诚挚邀请您前来参加本次迈向安全: ANDES RISC-V 车规应用研讨会，并与现场贵宾进行经验分享与对话交流。议程及更多信息请参阅活动官网:

http://www.andestech.com/cn/2023_automotive_roadshow_cn