消费低迷、车用回温 奇景毛利回升但3Q难转好

车用回温、消费低迷，奇景第3季毛利回升但营收仍未转好。符世旻摄（数据照）

台系显示驱动IC（DDI）大厂奇景第3季及下半年后市提出看法，指出第2季营收小幅下滑，毛利率也如原先预期，因为认列终止LTA损失而大幅下滑，但实际的数字上，毛利率仍然优于财测预期，营收也是达到财测高标。

至于第3季营运前景，营收主力车用电子需求有所复苏，毛利率可以回到3成以上，但因为消费性电子产品的整体需求还是偏弱，营收还是会继续小幅下滑，但有信心2023年下半的整体营运还是会逐步回暖。

奇景第2季营收为新台币2.35亿美元，季减3.8%；毛利率为21.7%，季减6.4个百分点。奇景第3季财测营收落在季减7%至持平之间，毛利率落在30.5~32%。

奇景指出，尽管总体环境仍带来一些阻力，但考期强劲成长的车用营收、更好的成本结构及致力发展T-Con、OLED和AI等高附加价值产品，预估下半年的营收和毛利率，将持续有所改善。

奇景指出，第3季客户对面板采购持谨慎态度，导致下半年消费性电子产品能见度仍然有限，然而已经看到车用需求动能有所改善，最大营收贡献来源的车用业务，正从上半年的疲软状态反弹。

上半年全球车用市场严重低迷，尤其国内车厂因电动车价格竞争加剧而减产，并实施严格的成本控制措施，对奇景上半年营收产生不利影响。

展望车用市场的新动能，相信在更有利的产品组合、改善的成本结构和正常库存水位支持下，奇景面向2023年底，营收将反弹，同时亦将改善毛利率。

毛利率方面，奇景预估第3季将较第2季大幅反弹，重返3成以上，主要还是因为上一季与代工伙伴针对某些LTA长期合约提前解约的一次性终止费用所造成。

未来新的晶圆投片将不受最低数量要求，也摆脱之前产能严重短缺时，LTA所约定的高合约价格限制，能够灵活地增加供应商的多样性，达到最佳营运效率和改善成本结构，保持产品竞争力。

奇景也预估第3季产品组合明显改善，是带动毛利率回升的关键因素，主要是由于国内车用市场强劲复苏，客户恢复下单，由于车用产品毛利率高于产品平均水准，对毛利率提升影响显着。

奇景初估，传统车用DDIC、车用TDDI和车用T-Con营收，在第3季均会较上一季呈现两位数成长，三者均为车用关键产品，加总预估将占奇景总营收达45%。

另一方面，奇景的OLED DDI和T-Con已开始量产，与全球领先面板厂合作生产平板电脑和汽车应用，在车用AMOLED显示器方面，奇景近来导入众多新案，成功开展全球新能源汽车供应商的业务。

奇景也持续与韩国、国内的主要面板厂策略合作，开发手机、平板、NB和电视等应用的OLED DDI，在手机市场低迷的情况下，仍预期手机OLED DDI将在2023年底开始量产。

奇景预估第3季T-Con产品营收，将较上一季小幅减少，主要是受到监视器和OLED平板需求下降的影响，至于车用T-Con业务奇景持续巩固领导地位。

由于在全球高端和主流车款持续成长的验证和广泛部署，奇景车用T-Con营收显着增加，预期将自2024年起，有望爆炸性成长，在未来几年成为奇景主要成长动能之一。

责任编辑：朱原弘