星纪魅族回应裁员传闻：已决定终止自研芯片业务！

来源:芯智讯发布时间:2023-08-091064浏览

8月8日消息，针对外界关于“星纪魅族旗下自研芯片部门裁员”的传闻，星纪魅族官方随后对此消息进行了回应，表示已经决定终止自研芯片业务。

星纪魅族表示，面对全球经济环境的不确定性，星纪魅族集团决定终止自研芯片业务，更加聚焦产品创新和软件用户体验。由于相关业务调整，涉及到部分人员调整优化，公司正在积极协调，沟通解决方案，依法合规妥善解决问题，针对受影响的应届毕业生，公司也在通过内部推荐等方法最大限度分流。

此前传闻显示，因业务无实际产出且投资成本高，星纪魅族AR芯片业务部门即将进行人员调整。该部门大约有200名员工，今年入职的应届生有40余人。调整计划是裁撤所有应届生，仅保留一小部分老员工，赔偿方案正在商定中。

另据自媒体“每人Auto"报道称，魅族芯片研究院负责人Roca来自华为海思，曾是华为海思21级(华为职级体系中为领导/专家岗，年薪约在500万-650万)的高层技术人员。本次裁员波及的人员除了Roca，还有2位来自华为海思20级的技术专家，以及近40位985高校的硕士应届生。

值得注意的是，就在今年5月12日，OPPO宣布，面对全球经济、手机市场的不确定性，经过慎重考虑，公司决定终止旗下芯片设计公司哲库科技（ZEKU）的业务。

显然，相对于OPPO来说，星纪魅族不论是在公司体量，资金实力，还是在出货量上都要远逊于OPPO。在全球经济不景气，智能手机市场持续萎缩的背景之下，星纪魅族也选择放弃芯片自研业务并不奇怪。

资料显示，今年3月8日，星纪魅族在武汉举办战略沟通会并宣布集团成立，沈子瑜出任集团董事长兼CEO。随后在3月30日，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海举行「魅族∞领克无界生态发布会」，发布新一代旗舰手机魅族 20 系列，无界生态系统 Flyme 10，以及第一代 Flyme Auto 车载人机交互软件，并将首先搭载在领克 08 车型上。沈子瑜还在发布会上提出了，三年内带领魅族重回国内中高端市场TOP5的目标。

编辑：芯智讯-浪客剑

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