三星、SK将在下个月的闪存峰会上发布最新芯片

三星电子半导体业界14日表示，三星电子和SK海力士将于下月在美国举行的世界最大的闪存峰会“闪存峰会”上公布最新产品和技术，以期在因库存高企和需求持续低迷而陷入有史以来最严重低迷的半导体行业中取得突破。

闪存峰会是闪存半导体领域规模最大的盛会全球公司和知名人士聚集在圣克拉拉公司在加州的发明中心分享新技术和市场趋势。今年的活动将于8月8日至10日举行。

与以数据中心相关产品为中心的2022年活动不同，随着电动汽车(ev)和汽车的普及，越来越多的汽车变得“智能”，预计新兴汽车市场的存储趋势将成为闪存企业新的收入来源无人驾驶系统。

随着越来越多的车辆配备先进的汽车电子设备先进驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱乐系统等网卡设备硬件和软件组合之间的兼容性和稳定性的重要性租金增加了。

预计三星和SK都将在今年的活动中展示它们在这个利润丰厚的领域的领先地位。三星电子最近开始量产用于汽车信息娱乐的通用闪存(UFS) 3.1存储芯片。

三星电子(Samsung Electronics)执行副总裁金在俊(Kim Jae-joon)在一次会议上告诉投资者三星电子在27日召开的电话会议上表示:“为了应对迅速成长的汽车存储器半导体，正在加强竞争力。合市场。

“随着电动汽车和汽车的出现知名汽车对汽车内存的需求旺盛。我们预计，未来5年，汽车内存市场的销量将以年均30%左右的速度增长。”“事实上，到本世纪30年代初，汽车需求预计将迅速增长，并成为比个人电脑应用方面更大的商机继续加强相关业务的竞争力。”

SK海力士也将展示与汽车产品相关的技术。今年6月，三星电子表示，在国内芯片企业中，首次获得了欧洲汽车行业软件开发标准“Automotive SPICE”的“Capability Level 2”认证。

注意到这些变化趋势，活动组织者还计划举行多场会议，介绍更多关于汽车闪存技术的信息。

闪存峰会项目主席Tom Coughlin表示:“监管机构希望业界尽快转向清洁空气车辆，同时制造商正在开发新技术，以提高车辆安全性和通信能力。”“这一切都需要在数据采集、管理、存储等方面取得重大进展与其他车辆、道路和地点的持续通信。这给闪存设备增加了100%准确运行的压力。”