苹果供应商村田在菲律宾建MLCC新厂 着眼中长期需求

日本电子零组件厂村田制作所（Murata）宣布，2023年8月起，在菲律宾的工厂内，兴建1座积层陶瓷电容（MLCC）的新厂房，目标2025年9月底完工，以因应中长期的MLCC需求。

村田在菲律宾的生产子公司Philippine Manufacturing Co. of Murata，位于吕宋岛西南部的八打雁（Batangas）省，该公司原本就负责生产MLCC，从2023年8月起，将兴建1座两层楼的MLCC新厂房。

新厂的总建筑面积约7.8万平方米，兴建厂房的投资总额，为112亿日圆（7,820万美元）。

生产规模并未公布。不过日经新闻（Nikkei）报导，村田为了因应MLCC持续上升的中长期需求，已决定在全球的MLCC产能要增加1成，菲律宾的新厂房即在此一规划内。

菲律宾MLCC新厂的生产项目也未公开，但村田应会维持既定方针，把MLCC高端产品的生产与研发放在日本境内。

根据村田官网数据，村田目前有多个兴建MLCC新厂房的计划，以扩充产能。包括上述的菲律宾新厂，还有国内江苏无锡的新厂房，2022年11月动工，预计2024年4月底完工。

村田还有2座2023年内刚完工的MLCC新厂房，分别是位于日本岛根县大田市波根町的工厂，2023年4月完工，以及在泰国Lamphun的新厂房，2023年2月完工。

虽然MLCC短期内的需求有所波动，但苹果（Apple）供应链的村田，看好MLCC的未来需求。

在最近一期的2023年度第1季（2023/4~2023/6）财报会上，村田指出，因智能手机等消费性电子与基站的需求下滑，MLCC稼动率在该季下跌到80%。

不过，村田认为手机业者对MLCC需求迟早会回升。虽然国内客户的需求仍然低迷，但针对北美的手机制造商客户的MLCC生产正在上升，预料MLCC产线稼动率到2023年10~12月，可回升到90%。

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此外，电动车的持续普及，以及下一代通讯6G的发展，都会增加MLCC的中长期需求。燃油引擎车需要搭载3,000个MLCC，到了具备自动驾驶功能的纯电动车，则需要1万个。

责任编辑：张兴民