Volvo推史上最小纯电休旅车EX30

Volvo推出新入门款SUV EX30。该款全电动车是Volvo旗下第四款电动车（EV），也是有史以来最小型的纯电休旅车，售价为3.5万美元起，相对实惠，其燃油车XC40售价则为3.6万美元起。

预计这将为Volvo盈利带来庞大影响，因该汽车制造商计划2025年将使其一半产品完全电动化，届至2030年仅销售电动车。

据彭博（Bloomberg）引述VolvoCEOJim Rowan声明，价格和拥有成本一就是消费者选择是否要电动转型的最大挑战之一。Rowan表示，EX30可能会成为该品牌的畅销产品。

Volvo于2023年6月5日报告称，2023年5月全球销量年增31%，达逾6万辆，其成长驱动主要受电动车销售影响。与2022年同期相比，2023年前5个月的销量成长14%，达27.5万辆。

EX30展现出安全系统的重要性，配备新一代「Park Pilot Assist 停车辅助系统」，能识别周围任何可用的停车位，并透过 3D 界面选择车位后，系统即会操作油门、刹车与转向。

中控屏幕上也会显示与周围汽车、墙壁和柱子等物体的距离，辅助驾驶监控停车过程，帮助驾驶在各种狭小空间停车，也能得心应手。

此外，车内也将标配一套「Advanced Driver Alert 驾驶状态传感系统」，除了方向盘的触碰传感外，方向盘后方将搭配一个先进的传感器，以强大的演算法运作，每秒可侦测 13 次驾驶眼睛和面部表情。针对各种现实世界中的交通风险，VOLVO 将持续精进解决方案。

EX30也跳脱传统单一电池架构，车主能依自身需求自由选择3种动力系统与2款电池类型。针对都会通勤或充电间隔较短的买家，可选择磷酸铁锂电池（LFP）与单马达配置的EX30，LFP 成本效益较高且易生产，更享有价格优势。

若买家在意的是续航力，EX30 也提供锂聚合物（NMC）增程电池，拥有较高的能量密度与快速充放电特质，搭配单马达能带来480公里的最大续航里程。

但若是以电车效能为购买先决的车主，EX30双马达与 NMC增程电池的组合拥有428hp最大出力，并可以在3.6秒内完成静止到时速100公里的加速，这也是Volvo有史以来加速最快的车型。

另外Volvo也表示，车主将能够在不到30分钟的时间内，以直流快速充电器，将EX30电池从10%充电到80%。

该公司2024年将提供EX30的越野版本，该版本将具备一系列附加功能，例如更大的离地间隙，独特的滑板，18英寸或19英寸的车轮，以及安装在引擎盖上的小型瑞典国旗徽章。但其定价尚未公布。