新能源车产能陆续释放 东阳2H23营运乐观

全球车市复苏，在新能源车需求带动下，汽车零组件大厂东阳2023年下半营运乐观，总裁吴永祥表示，将利用优化产线提升整体竞争力。

东阳于19日召开股东会，会中吴永祥直言，售后维修（AM）市场需求好转，2023年下半OEM市场将有2座专攻新能源车的新厂陆续量产，因此营运动能将可稳定成长。

东阳表示，一汽富维东阳上海厂及安徽厂为专攻新能源车的厂房，其中，上海厂已于2023年5月试量产，预估正常量产后第1年总产能上看38万辆；安徽厂则预计2023年第4季量产，2025年可望达到100万辆规模。

东阳董事长吴永丰表示，东阳集团将持续整顿，希望藉由优化产线，推动更具竞争力的轻量化产品，并投入新产品研发，以此迎接电动车（EV）发展趋势。

据了解，目前电动车元件占东阳集团整体业绩比重约10%，预期国内厂区量产后，最快2025年电动车业绩占比可以拉高至25~30%。

吴永丰表示，电动车前栏外观有平滑曲面的造型设计趋势，东阳将电动车前栏整合光元素，研发智能光电加饰技术，以迎合车厂潮流。

此外，电动车带动车用电子发展，触控按钮逐渐取代实体按钮，因此东阳使用真空3D透光膜加饰技术，研发包含触感纹理、触控、隐藏式发光图腾等智能表面饰板及图腾气氛灯产品。

东阳2022年合并营收为新台币212.8亿元，年成长达16%，为近3年新高。2023年5月自结合并营收18.69亿元，较2022年同期成长11%， 创5年来同期单月新高。2023年1~5月自结累计合并营收92.23亿元，较2022年同期累计成长9%，创6年来同期累计合并营收新高。