富士康印度投资「层面更广」 一己之力难遍地开花

在政经大环境持续动荡下，为因应产业环境变动及客户订单，并满足集团转型升级发展需求，富士康持续在技术与生产进行全方位布局。所谓的全方位，不仅是全球性，同时，产业涵盖的层面也更广阔。

富士康董事长刘扬伟在17日公开的BBC专访中，透露很快就会在印度建立电动车产线。对于富士康在印度的各种投资规划，市场认为，在客户要求下，富士康前往印度进行投资势在必行。

不过，地点选择涉及各地方政府态度、相关奖励政策、在地合作夥伴关系、供应链完整性与后续市场潜力等考量。因此，在正式公告前，各地方自然想方设法争取。毕竟，在正式拍板定案前，什麽事情都可能发生。

在客户、合作夥伴要求下，近年富士康在印度、东南亚等地，都有许多计划进行中，除了组装生产所需的厂区外，半导体、电动车等产业也都期望透过新型态，加深与在地业者的合作关系。

富士康董事长刘扬伟在各种场合中，不只一次提到希望藉由构建营运本地化（BOL）模式，让富士康、让中国台湾成为各地产业发展上，可以信任的最佳夥伴。

特别是半导体、电动车等需要庞大资本的产业，富士康一改过往投资方式，希望藉由BOL型态，结合在地业者与政府，带动在地产业供应链成形。

因此，包括在泰国、印尼、沙特阿拉伯等地的电动车产业，或在印度进行半导体产业项目的投资，富士康都是采寻求在地业者共同投资的方式进行。

市场认为，半导体、电动车产业的投资过于庞大，富士康想要短期内达到遍地开花的效益，只凭一己之力，有相当大的风险。

全球各地慢慢体认到，如果缺乏制造业的支持，很容易造成社会M型化发展，所以纷纷重启对制造业的发展，既然环境上有需求，而富士康在布局上也确实需要，富士康就更没有必要由自己单独投资。