福特大裁员！

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近日，网传福特亚太研究院开始裁员，消息人士表示，福特裁员赔偿标准为N+3+5000*N，不满0.5的都按照1年来算，所有人都有赔偿。比如工作10年的员工，月薪2.5万，一次性可以拿到37.5万元。

实际上，早在5月中旬福特中国裁员的消息就已流出。针对该消息，福特中国表示，对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，福特汽车坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。公司正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。

不过裁员的具体细则，福特中国始终没有做出披露。

而在被曝出裁员后，福特又开始进行组织架构调整。消息称，原分离到福特电马赫科技公司的福特电马团队将整合回归至福特中国，这家独立电动车公司将在后续注销。据悉，此次组织架构调整将涉及2000余名员工，预计在7月完成。

不过对于这一消息，福特中国官方回应称：我们没有任何计划终止福特电马赫公司的业务运营。我们将继续坚定不移地加速在中国的电气化转型。我们还将与合作伙伴一起，通过拓展销售渠道在内的多重手段，改善我们的电动车业务，为消费者提供更好、更便捷的服务。

在业内看来，福特中国之所以会调整组织结构、精简人员，或与中国市场受阻有关。

财报显示，2022年，福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌33.5%，市场份额仅为2.1%，较上一年下降0.3%，亏损达6亿美元。

进入2023年，福特在华乘用车业务也未见起色。根据长安汽车公布的数据显示，截至4月底，长安福特2023年累计销量为5.88万辆，较2022年同期减少了18.67%。

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