全球汽车产业复苏 两岸供应链2H审慎乐观

全球车市近期出现明显复苏，尤其国内市场拉货力道强劲，汽车供应链业者接连传出好消息，与此同时，对于2023年下半的营运表现也抱持乐观，但审慎的态度。

Counterpoint Research最新数据指出，2023年第1季汽车销售中，每7辆就有1辆是电动车。此外，Tesla Model Y首次成为全球最畅销乘用车型，但是国内仍是推动全球电动车销量上涨的主因，而且2023年第1季有56%的电动车销量来自国内市场。也预估2023年底时，全球电动车销量将突破1,450万辆大关。

于2022年中完成收购车用零件大厂宇隆科技的伸兴工业表示，汽车业务受惠于销往欧美、内销国内的业绩齐步成长，挹注2023年5月整体营收缴出月增19.76%、年增15.41%的成绩。

宇隆科技则表示，受惠于博世（Bosch）、日本电装（Denso）、UAES等主要汽车客户对于关键零组件的拉货力道加大，带动出口欧美及内销国内的汽车客户订单动能转强。

胎压传感器大厂（TPMS）橙的电子表示，2023年5月营收成长有两大原因。其一，欧、美主要客户库存调整已进入尾声，陆续产生TPMS急单需求。第二，随国内车市销售回稳，带动国内户拉货需求转趋积极，挹注5月车厂（OE）业务销售较2022年同期成长40%。 

橙的表示，看好旗下AM、OEM业务动能提升，助力TPMS产品销售表现，同时深化两大业务既有客户业务合作，除美国AM客户订单需求回升，随着国内疫情负面因素缓解，持续与国内OEM客户争取扩大业务合作。 

宇隆认为，以目前在手订单来看，汽车类客户成为营运维稳的基石，随着自行车产业终端市场库存缓步下修，及医疗类客户订单良好等前提下，2023年下半营运有望优于上半年，且交出全年营运正成长表现。

在2023年5月营运表现方面，伸兴工业合并营收达新台币6.49亿元，较4月营收新台币5.42亿元成长19.76%，较2022年同期营收5.62亿元成长15.41%，累计1~5月合并营收达新台币28.47亿元。

宇隆科技合并营收达新台币2.84亿元，较4月新台币2.47亿元成长15.22%，较2022年同期新台币3.02亿元减少5.93%，累计2023年1~5月合并营收达新台币13.11亿元。

橙的电子合并营收达新台币2,834万元，呈现月增1%、年增2%，累计1~5月合并营收为新台币1.27亿元。

国内汽车供应链之一广华指出，根据乘联会数据显示，2023年5月国内新能源乘用车厂商零售销量达58万辆，月增10.5%、年增60.9%，可见国内新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。

另观察国内汽车流通协会发布的2023年5月国内汽车经销商库存预警指数为55.4%，较上月减少5个百分点、较2022年同期减少1.4个百分点。虽库存预警指数仍位于荣枯线之上，明显可见汽车产业景气已逐步好转。

广华将持续谨慎面对国内汽车供应链库存调节而短期影响营运表现，并看好新产品与技术在新能源车领域发展，随着国内新车销售市场回温、新能源车渗透率提升，及2023年第3季汽车产业的传休淡季过后，带动整体营运保持良好的成长动能。

广华2023年5月合并营收为新台币4.54亿元，较4月成长7.96%，然由于国内整体新车销售市场的结构转变，加上汽车供应链仍持谨慎态度，释放下单力道以利管控库存下，短期影响广华营收表现，因此广华2023年5月营收较2022年同期减少10.94%；累计1~5月合并营收为23.01亿元，年减24.1%。