新能源车SiC-MOSFET发展分析
来源:拓墣产业研究发布时间:2023-06-081782浏览
询问 AI功率组件是一种只用于电力转换和控制的电子组件,分为二极管(整流和保护电路)、晶体管(负责开关)与闸流体(电路驱动)。其中晶体管是电能转换损耗的主要来源,因此是功率组件中最关键产品,而俗称功率芯片便是乘载晶体管之处。
从低压至高压需要用电的负载设备,几乎都需要功率组件。Si是最常用的功率组件材料,通常搭配IGBT,可适用于中压以上的应用,属于成熟工艺,技术上很难再有突破。
由于新能源车800V平台的带动,SiC成为近年新兴的功率组件材料,通常搭配MOSFET可获得比Si-IGBT更快的电流开关速度以降低能量损耗,更耐高温、高压,且可大幅缩小应用零件体积和重量。
SiC-MOSFET在新能源车中的高压电控应用主要有车载充电器(OBC)、直流-直流转换器(DC/DC Converter)和直流电·以供低电压的电子装置使用·逆变器(Inverter)。

其中,车载充电器主要功能为接收公共或家用充电来源的交流电后·将之转换为直流电给电池包充电;DC/DC Converter将电池包的直流电转换为不同电压的直流电,以供低电压的电子装置使用;Inverter将电池包的直流电转换为可供马达运转的交流电。
主要章节●●
1
功率组件介绍
2
新能源车SiC-MOSFET发展趋势
3
新能源车SiC-MOSFET市场现况
4
拓墣观点
图表资料●●
1
高压电控SiC-MOSFET市场规模预估
2
高压电控SiC-MOSFET市场需求量预估
3
OBCInverterSiC-MOSFET供货商市占率
4
新能源车SiC-MOSFET主驱逆变器供应链
5
SiC-MOSFET的利与弊
6
SiC-MOSFET与Si-IGBT TCO比较
7
8吋晶圆扩厂时程
8
SiC-MOSFET提升电流传输效率技术发展

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