纳微半导体SiC产品再获订单，预计全年营收翻倍！

近期，纳微半导体宣布，该公司的GeneSiC碳化硅功率半导体器件已经被用于埃克塞德科技集团(Exide Technologies)的下一代高频快速充电桩。该高频充电桩将220伏交流电转换为24至80伏的直流电，为搭载了铅酸电池和锂电池的工业车辆充电。Source：纳微半导体本次埃克塞德科技的高频快速充电桩采用的是纳微半导体的GeneSiC“沟槽辅助平面栅极”的碳化硅 MOSFET技术，其兼具平面和沟槽的优势，具备高效、高速的性能。相比其他碳化硅产品，运行时的最高温度低25°C，寿命延长3倍之多。已公布的100%耐雪崩测试中其耐受能力最高、短路耐受时间延长30%、并且稳定的门极阈值电压便于并联控制。去年8月，纳微半导体收购了GeneSiC Semiconductor，将原本的GaNFast氮化镓功率芯片产品线扩展，新增GeneSiC碳化硅产品线，SiC与GaN的共同驱动下，纳微半导体的营收也不断攀升。根据其最新的季报显示，2023年第一季度，纳微半导体的净销售额增至1340万美元，较2022年一季度同比接近翻番，较2022年第四季度增长8%。且毛利率达到了41.1%。且纳微半导体对于全年的预期也十分乐观，预计第二季度净收入预计将继续增长至1600万美元至1700万美元之间，2023年全年收入仍预计较2022年实现全年翻番。在汽车方面的布局中，纳微半导体主要在车载充电桩持续发力，目前已投产或开发中的车载、充电桩客户项目达25个，项目价值超3亿美元。其中包括有望于2024年发布，估值1500万至2000万美元的某头部车企车载充电机设计。从市场来看，纳微旗下的碳化硅技术已为十几家充电桩服务商客户采用，过半数美国充电桩（包括Electrify America和EV go旗下充电桩）已采用纳微技术，并且，纳微半导体基于SiC技术的车载充电器已经进入车企供应链，目前国内的比亚迪和吉利也都采用了GeneSiC的方案，今年年初，纳微半导体还与吉利集团旗下威睿汽车开设联合电动汽车设计中心。（文：化合物半导体市场 Jump整理）

新闻来源：化合物半导体市场，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。