三星：积极发展自驾芯片和自驾软件

随着三星电子（Samsung Electronics）发展自驾相关事业，未来将与现代汽车集团（Hyundai Motor Group）展开竞争。不过部分观点预期，在软件定义汽车（SDV）架构下，三星与现代汽车集团出发点不同，并不会直接进行竞争。

过去三星以生产自驾芯片为主，近期则将事业领域扩大至相关软件、操作系统（OS）。根据韩媒Sisajournal、首尔经济消息，近日三星自主开发L4自驾软件，自驾测试车从韩国水原到江陵，相隔约200公里。三星相关负责人表示，确实有进行路测，但很难确认自驾技术水准。

另有相关人士透露，三星综合技术院（SAIT）正在研究自驾软件。外界推测，SAIT开发的自驾软件已经满足L3，并加入多种L4级别技术。

值得注意的是，现代汽车集团正透过旗下现代AutoEver（Hyundai AutoEver）、42dot进行自驾相关研究。42dot是现代汽车在2022年收购的自驾新创，2023年再有偿增资投资1万亿韩元。

有监于三星、现代汽车集团事业领域重叠，将在自驾市场上展开竞争，不过相关人士分析，虽然自驾是SDV重要技术之一，但SDV是一种更庞大的概念，成品车企业主要是想开发自己的OS，而三星仅着重软件、OS开发，两者发展势必出现差异。

韩国业界期待，福特（Ford）等车厂可以向三星购买自驾相关技术，据悉，福特已中断自驾OS开发。

来源：digitimes