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来源:TechSuger发布时间:2023-05-301449浏览
询问 AI五分钟了解产业大事
每日头条新闻
商务部部长王文涛会见日本经济产业大臣
英伟达发布集成256个GH200芯片的DGX GH200超级计算机
消息称大众汽车将在印尼投资50亿美元建厂,抢占电池关键原材料
友达:无迁出中国大陆计划
佳能开发出不依赖稀土金属铟的OLED面板
消息称三星计划开发XR芯片
比亚迪再发声:自主研发常压油箱油汽排放控制技术,符合法规标准
中国工程院院士:我国半导体产业还相对比较落后,稍不小心就会拉大差距
传三星欲开发车用混合式OLED,中控屏幕增大到30英寸以上
和硕与英伟达合作,将AI瑕疵检测和数字孪生技术导入其工厂
DSCC:近两年OLED电视将迎来大降价
韩国半导体出口额持续下滑,韩央行报告称能否复苏得看中国手机市场
群智咨询:预计从6月开始LCD TV面板价格涨幅将有所收窄
Omdia:一季度全球智能电视出货占比突破90%,Android系统占比超四成
英伟达黄仁勋和联发科蔡力行宣布双方将共同开发车用SoC
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【商务部部长王文涛会见日本经济产业大臣】
商务部部长王文涛近日在美国底特律参加亚太经合组织(APEC)第二十九届贸易部长会议期间,与日本经济产业大臣西村康稔举行会谈,就日方执意出台半导体出口管制措施、七国集团广岛峰会抹黑攻击中国等提出严正交涉。
王文涛指出,日方罔顾中方强烈反对和业界意见呼声,执意出台半导体出口管制措施,严重违反国际经贸规则,严重破坏产业发展基础。中方对此强烈不满,敦促日方纠正错误做法,切实维护全球产业链供应链稳定。七国集团在联合声明中操弄涉华议题,出台影射中国的所谓经济安全文件,干涉中国内政,中方坚决反对,希望日方端正对华认知,真正以建设性姿态推动两国经贸关系稳定发展。
王文涛表示,中方愿与日方一道,推动经贸重点领域务实合作,提供公平、透明、可预期的营商环境,为构建契合新时代要求的中日关系作出积极贡献。
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【友达:无迁出中国大陆计划】
据台媒报道,友达董事长彭双浪近日表示,受地缘政治影响,车用产品体积大、运费高,以及客户有本地交货的需求,友达会赴越南、北美设立组装厂,但同时表示没有迁出中国大陆的计划。
彭双浪称,中国大陆厂区用原始规划不到一半的面积与人力,就已经达到设定的目标产值,且在运营效率包含自动化与智能化做了很多提升,竞争能力足够,加上很多下游客户也都还在中国大陆,若将中国大陆厂迁出,做完的成品还要再运回中国大陆,这不合逻辑,因此目前没有中国大陆厂区的精减计划。
彭双浪还表示,除了海外设厂布局,中国台湾的老旧一代生产线则会进行整新,改造厂房、引进新技术,希望更有效益地使用工厂与设备。
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【比亚迪再发声:自主研发常压油箱油汽排放控制技术,符合法规标准】
比亚迪在互动平台表示,比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构,实现了发动机和车轮的解耦(脱开连接),在EV模式下发动机可以灵活启动,燃油蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐内油汽)。加上多控制单元的协同策略,以及对碳罐特性的深入研究,比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。
比亚迪还表示,该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。
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【和硕与英伟达合作,将AI瑕疵检测和数字孪生技术导入其工厂】
和硕宣布,与英伟达合作将最新的人工智能驱动的瑕疵检测和数字孪生技术导入其工厂。
据悉,和硕的人工智能驱动的工厂自动化工作流程将使用英伟达Metropolis框架,和英伟达建构与执行工业数字化应用程序的开发平台Omniverse来开发、部署和管理品质控制解决方案,节省成本,提高生产效率。
和硕技术长徐衍珍说表示,和硕与英伟达合作,使用Metropolis和Omniverse平台打造出具有革命性的智慧工厂解决方案,将大幅提高制造商效率和产品品质,推动工业自动化的发展。
徐衍珍强调,拥有英伟达AI平台和加速计算技术,让和硕能够进一步优化和自动化运营。这使和硕处于一个独特的位置,推动工业自动化的下一波浪潮,为客户带来显著价值。
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【群智咨询:预计从6月开始LCD TV面板价格涨幅将有所收窄】
群智咨询指出,全球电视需求维持疲弱,终端需求未现恢复信号,但受到价格上涨预期推动,电视面板备货需求维持稳定。同时,面板厂稼动率逐步恢复,但头部面板厂依然坚持"按需生产”的策略,库存维持健康,二季度全球LCD TV面板市场供需处于平衡偏紧的状态。
在面板厂商扭亏策略的积极推动下,群智咨询(Sigmaintell)预计,5月LCD TV面板价格维持较大幅度上涨;随着面板厂商盈利水平修复,预计从6月开始,LCD TV面板价格涨幅将有所收窄。
从各尺寸表现来看,32",头部面板厂控产,预计5~6月均价维持1美金涨幅;43",需求维持相对稳定,预计5~6月均价维持2美金的涨幅;50",头部面板厂价格策略转向激进,5月均价上涨7美金,6月均价上涨4美金;55",面板备货需求相对强劲,5月保持约8美金的较大涨幅,预计6月上涨5美金;大尺寸方面,面板需求维持相对强劲,供需偏紧,5月均价上涨10美金,预计6月均价涨幅在5美金以上。
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【英伟达黄仁勋和联发科蔡力行宣布双方将共同开发车用SoC】
英伟达CEO黄仁勋与联发科CEO蔡力行共同宣布双方达成合作,二者将共同开发车用SoC,并将为软件定义汽车提供完整的AI智能座舱方案。
蔡力行表示,联发科将推出Dimensity Auto汽车平台,集成NVIDIA GPU芯粒(chiplet),并将整合NVIDIA AI和GPU IP;而双方还将联合推出全面的AI智能座舱解决方案,预装英伟达DriveOS、Drive IX、CUDA和TensorRT等。
黄仁勋指出,未来汽车内部将需要数量繁多且多样化的处理器。一辆由软件的定义汽车在生命周期中可能需要提供10年以上的软件更新,这也意味着硬件厂商要和车厂合作就得有能力在以10年为单位的时间中提供产品和服务。他认为,和联发科的合作势必将进一步推动汽车产业的革新。
据悉,此次合作是由黄仁勋率先提出的,双方有望在未来将其合作范围扩展到更多领域。双方第一款合作的SoC预计将在2025年底面世,并在2026~2027年投入量产。
END

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