现代汽车投资7.5亿美元 提升自驾软件实力

现代汽车集团欲提高自动驾驶软件竞争力，对42dot现金增资。42dot

现代汽车集团（Hyundai Motor Group）欲提高对研发自动驾驶等车用软件的子公司影响力与事业竞争力，决定对42dot投资1.05万亿韩元（约7.5亿美元），进行现金增资认股。

据韩媒首尔经济报导，现代汽车（Hyundai Motor）与起亚汽车（Kia Motors）分别出资6,324亿韩元、4,215亿韩元，取得42dot 490万股与326万股，持股比率为55.9%、37.3%。

2022年8月，现代汽车集团购并42dot，由42dot扮演集团内研发自动驾驶软件的核心角色。

更早之前，现代汽车集团于2021年4月延揽前Naver技术长（CTO）宋昌显（音译），担任软件事业的总负责人。此外，集团内的子公司陆续有研发人员调动，会长郑义宣对42dot赋予重任。

42dot从2021年开始在首尔上岩地区提供自驾车服务，2022年在清溪川一带启动自主设计的自驾公车运行。该公车是以自驾大众运输为目的，采用电动车基础的载客用运输（autonomous-DRT）。搭乘过42dot自驾服务的乘客已超过2万人。

郑义宣在2023年初强调软件实力的重要性，要求包括研发在内的所有公司系统，都必须以软件为中心进行转型，才能开发出由软件定义汽车（SDV）的产品，并期许比科技公司更先进，生产更多综合性的产品。

现代汽车集团预定2025年将所有车种都改为软件定义汽车，为了进行相关研发，将在车辆搭载共享的软硬件平台。在强化软件技术能力方面，预计2030年以前投入18万亿韩元。

责任编辑：朱原弘