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来源:钜亨网发布时间:2023-04-212257浏览
询问 AI财报喜忧参半 + FED 又放鹰,美股震荡收黑,VIX+4.31%,
华尔街对 (包括特斯拉在内) 业绩令人失望的企业财报喜忧参半,
道琼 - 0.33%、NASDAQ-0.80%、费半 - 0.00%,行情要突破困局,主要看费半!而 NASDAQ(Tesla)不能扯后腿,详情可看【东森财经新闻 57 台】精彩连线: https://youtu.be/tyga10xgXus
消息面
▲台积电法说后,法人平价多空不一,但 adr 股价不跌反涨,
ADR 线型 (K 线 + 成交量) 大量区: 1/12,
台积电公布营业率 / 毛利率超标,台积电 ADR 反弹愈 2%,
Q2 给出 152-160 亿美元营收展望,约衰退 4-9%,
Q2 毛利率估 52%-54%,Q2 营利率估 39.5%-41.5%,双率均较 Q1 下滑 (其中电价调涨是一个重要因素)
太阳能留意 (6244-TW) 茂迪 (外资 + 投信买),储能 (6806-TW) 森威能源 (外资 + 投信买),再观察今日筹码变化,
而费半除了台积电 adr 上涨外,应用材料,ASML 也涨,可留意的当然就是: 弘塑 (3131-TW),家登 (3680-TW) 而这 2 档基期较高,基期低的可留意中砂 (1560-TW)
中砂 3 月合并营收 5.76 亿元优于预期,1-3 月达 15.63 亿元,主受惠于美系国际 IDM 大厂订单挹注,加上 3 奈米钻石碟出货回升且量能优于预期,下半年会优于上半年。碳化矽(SiC)也传捷报,转投资碳化矽材料商稳晟助攻,中砂自有碳化矽研磨砂轮今年出货量也将倍增
nasdaq 不扯后腿,当然就是抓近期最弱的 tesla
▲Tesla (K 线 + 成交量) 大量区 1/27
大家都看 tesla 毛利不好,但我们却看特斯拉降价后的整体营收 ,及市占率,中国车厂芭比 Q 了,欧美地区降幅约 20% 上下,在中国的售价也比过去便宜 10% 左右,严重威胁中国国产电动车厂的销量,特斯拉今年第 1 季全球交车量超过 42 万辆,较去年同期大增 36%,创下新高,显示降价策略已成功奏效,所有文章都可搜寻「徐照兴巨亨网」新闻,而动态影音档,可当连续每日收看:https://youtu.be/PGrfjTKhmuQ
※碳权: 企业每排放 1 吨的温室气体,就需要取得 1 单位的碳权来相抵
预计将从 2023 年 10 月逐步启动碳边境调整机制(CBAM),也称作碳关税,并于 2026~2027 年全面实施,CBAM 针对进口到欧盟的碳密集型产品,如:石化燃料、水泥、钢铁等高碳排产业,收取相对应的碳成本,进口商需购买碳权,产品才能进入欧盟,特斯拉基本上是免费获得这些额度,也就代表着卖出这些碳信用额可以获得 100% 的报酬。
电动车属于绿色产业,所以特斯拉获得碳信用额度(Carbon Credits),也因此那些无法低于政府规定的碳排标准又不想被开罚的汽车制造商便会向特斯拉购买这些额度。2022 年特斯拉光是出售碳信用额的收入就高达 17.8 亿美元(约台币 543 亿)。
※碳权概念股:(2913-TW) 农林,(1905-TW) 华纸 (纸类),(6874-TW) 倍力 (碳管家),(6752-TW) 叡扬 (ESG 碳盘查)
叡扬 (6752-TW)
聊天机器人概念股:
iota C.ai 对话服务平台已获得世界先进、创意、台新银行的导入
随着资料价值、个人资料备受重视,资料治理意识抬头,叡扬协助多家金融业落实 Data Gateway 资料治理,透过资料治理改善资料品质,协助组织更能掌握资料,助益金融科技(FinTech)大数据分析发展,另外在国内 AI 商业应用领域市场深耕多年,近期更搭上 AI 热潮与 Microsoft Teams 进行整合、在聊天机器人 (ChatBot) 等领域累积不少成功案例,包括金融业的台新金、半导体的创意、社福的家扶基金会、政府单位以及北部大型医学中心等,都是叡扬的客户。
2023 新方向看好 ESG 市场需求,推出「Vital NetZero 零碳云」,整合「ISO14064 温室气体盘查」与「ISO 50001 能源管理系统」,解决碳盘查过程中涉及到不同范畴、不同排放源对应到不同碳排系数、单位换算与碳排量计算公式等纷乱与复杂。该公司表示,企业可透过「Vital NetZero 零碳云」将碳盘查与节能减碳管理流程,化繁为简,轻松自主进行盘查。
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