赛力斯发布蓝电品牌，比亚迪、国轩高科、华为成首款车核心供应商

集微网消息，3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电，同日，首款车型蓝电E5正式上市，据了解，这是一款电混中型SUV，共推出2款配置4款车型，起售价为13.99万元。

据介绍，蓝电E5的NEDC纯电续航里程为110km，0-50km/h加速为2.9秒，WLTC馈电油耗为5.5L，综合续航里程可达1150km。蓝电品牌计划年内建设160家交付中心以及340家体验店。

该车搭载比亚迪旗下弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统。

比亚迪公开信息显示，骁云-插混专用1.5L高效发动机是比亚迪DM-i超级混动的核心部件之一，启用了发动机分体冷却技术，通过对缸盖和缸体的温度控制，按需为缸盖和缸体精准提供冷却，使缸盖和缸体都能处在最佳工作温度，提升了发动机效率，冷启动暖机过程缩短15%-20%的时间，降低了暖机过程的油耗和排放，最高热效率可达43%，达到超低油耗、静谧平顺、卓越动力的整车表现，将新能源汽车续航里程提升至1000km以上。

基于骁云-插混专用1.5L高效发动机的DM-i超级混动技术已搭载于比亚迪秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、宋PRO DM-i、唐DM-i、汉DM-i、腾势D9 DM-i、驱逐舰05、护卫舰07等多款车型上。

此次蓝电基于1.5L高效插混专用发动机推出了DE-i超级电驱智能平台。电池方面，公开资料显示，蓝电E5搭载国轩高科的三元锂动力电池，容量为19.4kWh。

值得注意的是，赛力斯旗下问界品牌也有一款混动车型——问界M5增程版，该车的发动机由重庆小康动力有限公司生产，排量为1.5L，热效率为41%，最大净功率为90kW，问界M5综合续航里程为1100公里，不过售价为25.98万元起，远高于蓝电E5。

另外，蓝电E5虽然没有问界般与华为深度合作，不过仍搭载了HUAWEI HiCar 3.0系统，保留了鸿蒙重点功能，如手机与车机快速连接，导航无缝流转等功能。

（校对/占旭亮）